2011年7月12日 星期二

中國‧電動德士計劃受好評‧2015年推出50萬電動車

星洲日報 2011-07-09 17:24

(中國‧北京9日訊)中國經濟龍頭深圳近期推展的電動德士計劃受到各方好評,不少乘客都對此趨之若鶩,除了因為其“零車禍率”外,電動德士司機的態度也會比普通德士來得親切。

有鑑於此,當局有意把這項先驅計劃,推廣至其他城市,並計劃在2015年以前,增加50萬輛電動車(EV)和插入式混合動力汽車投入市場。

油電混合 軍用車輛新趨勢

2011-06-08 新聞速報 【中央社】

 國防工業專家今天指出,油電混合的軍用車輛,除了更省油、更容易維修外,對於電力需求越來越高的指管通情系統,也能夠提供更為充分的電力。

 同時,油電混合車輛的發電能力遠勝傳統車輛,在許多狀況下,甚至可以直接供應前進指揮所等設施的電力,舒緩作戰中維持電力供應的後勤壓力。

加水就可充電 日本將售「水電池」

刊登日期:2011/6/28     資料來源:自由時報電子報

〔本報訊〕傳統電池現在出現了新的革命性產品,日本成功發明出一種「水電池NOPOPO」,只要把水注入電池內就可以充電,將於八月上旬開始上市發售。

 日本業者中林(Nakabayashi)成功研發出「水電池NOPOPO」,在電池正極上附一個小小的滴管,當電力減弱時,使用者只要從滴管注入液體,包括水、果汁、唾液、啤酒等等都可以,即可達到充電效果,且可以重複使用多次,保存期限20年。

 目前「水電池NOPOPO」只開發出3號電池。研發業者強調,這不只是電池的革命性產物,在往後面對地震等臨時災害,「水電池」更能在危難中利用。

電動車抵稅優惠 經銷商私吞

文:衍欣 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊

June 30, 2011 06:00 AM
據報導,有些汽車經銷商正在私藏政府為雪佛蘭(Chevrolt)電動汽車Volt提供的7500元抵稅優惠,而不是提供給購車消費者。
紐約時報表示,據非盈利機構全國法律和政治中心的報導,有些雪佛蘭經銷商將Volt轉售給其他的汽車經銷商,然後為他們自己申請7500元聯邦綠色汽車退稅。

美電動車銷量 日產暫領先通用

2011/07/02 22:36:25

(中央社台北1日電)日產汽車(Nissan)電動車「Leaf」在美國新興電動車市場,上半年銷量超越通用汽車(GM)的「Volts」。「Leaf」也是在美銷售的首款量產電動車。

日產汽車美國業務副總裁賈斯狄內提(AlCastignetti)今天受訪時表示,今年截至6月為止,鋰電池驅動的Leaf共賣出3875輛,6月賣出破紀錄的1708輛是致勝關鍵,因為Volts的同期銷售量僅有561輛。

日電動機車 設展示據點

聯合報記者謝龍田/高雄報導
生產電動機車的日本保時達公司(PROSTAFF)看好台灣市場,在高雄市成立海外第一個據點,昨天展示數款暢銷車型。保時達表示,有的車款花1元電費可騎10公里,不排廢氣又沒噪音。
保時達台灣分公司在高雄捷運美麗島站旁設展示據點,昨天剪綵,由show girl展示電動自行車Miletto、電動機車EV-R55等車款,並供民眾試騎。
保時達台灣分公司業務經理王景弘說,Miletto充電一次24小時,可騎35公里,平均每10公里只要1元,經濟又環保;因屬自行車,不必機車駕照。
王景弘說,Miletto在日本已供做部分郵局送信、銀行員工騎乘使用;車身重約56公斤,其中電池占16公斤,可拆成2部分,方便帶回家充電。
目前環保署對購買電動車輛有補助,Miletto可補助3000元,汰換舊機車換購最高可再補助5400元,1Miletto2萬多元。

Electric cars Highly charged Jun 30th 2011, 12:44 by P.M.

CHINA has lots of people, not much oil and rulers who love big projects. Small wonder that makers of electric cars see it as the market of the future. The Chinese government wants to have 500,000 electric cars, lorries and buses on the country’s roads by 2015 and 5m by 2020. It is providing customers with subsidies worth up to 60,000 yuan ($9,250) and other incentives, too. If it carries on doing so, electric cars and plug-in hybrids could account for 7% of new-car sales in China by 2020, assuming an oil price of $130 a barrel, says a forthcoming report by the Boston Consulting Group (see chart). That would make China the biggest market for electric vehicles, by volume, in the world.

刺激車市 大陸補貼汰舊車輛

2011-07-04 01:36 工商時報 記者黃欣/綜合報導

大陸汽車限購令發威,重創車市表現,車企獲利也連帶萎縮下滑。為遏止汽車消費市場繼續下滑拖累經濟發展,新華社報導,中國國務院近期要求工信部、發改委等相關部會,須推出新的刺激車市方案,預料數月內可能頒布補貼汰舊車輛的財政補貼政策。

輕型機車 在美大賣

2011-07-05 01:19 工商時報 記者陳穎芃/綜合外電報導

今日美國報報導,好萊塢影星湯姆‧漢克斯在新片《愛情速可達》(Larry Crowne)中的機車騎士造型風靡全美,再加上近年油價高漲,使得低價省油的輕型機車在美大賣。

 美國機車工業協會近日報告指出,2008年汽油價格飆漲時,美國輕型機車銷售量也跟著攀升,而同樣的情形又在今年出現。今年第1季美國輕型機車銷售量較去年同期成長50%。

美新油耗標準 車商叫苦

2011-07-05 01:19 工商時報 記者鍾志恒/綜合外電報導

紐約時報報導,美國總統歐巴馬要進一步提高未來新車的油耗與廢氣排放標準,對美國駕駛人和汽車業將造成重大影響。車商大為緊張,全面展開遊說的工作。
歐巴馬最新的能源政策是要以更嚴格標準,讓每年減少數百萬公噸碳排放和數十億桶石油進口。

環保、經濟、舒適騎乘新體驗

炎炎夏日,學生最期盼的暑假即將到來,不論是集集的知性之旅、台南的美食與古蹟、還是墾丁的豔陽沙灘,都是暑假的旅遊勝地。為了留住這些觀光景點的美好,避免高汙染運具的使用,電動機車廠商已規劃將TES認可的合格電動機車產品進駐旅遊景點,讓低污染與零噪音的電動機車一起去旅行,留下張張美好的照片與回憶,但不留下任何的污染與廢氣。

使用電動機車 節能減碳大步行

刊登日期:2011/6/28 | 新聞來源:經濟日報 | 點閱次數:34

全球暖化,跟隨而來的是氣候異常,生態環境面臨危機,人們不得不正視環境保護的重要性!國內機車眾多,排放的廢氣占全國總排放10%,因此為節能減碳,政府推動綠色交通電動機車,期盼以減少碳排放,降低空氣污染,為永續環境而努力。

搶陸市 日電池商來台設廠

【2011/6/28 22:20】

〔中央社〕日商古河電氣工業首度擴充鋰電池用電解銅箔海外產能,在台灣投資新台幣24.5億元設廠生產,鋰電池用電解銅箔是ECFA早收清單降稅項目,日商以台灣為據點,搶占兩岸電動車市場。

2011年6月29日 星期三

提升節能監控應用效能 TI雙核心MCU助陣

2011/6/27

智慧馬達控制、再生能源、智慧電網、數位電源、電動車等綠色環保應用為提高效率達成節能目標,必須建立連結以實現遠端數據共享、診斷、監測和控制,故需要兼顧即時控制和聯網的雙核心微控制器(MCU),用以執行精確且高功率轉換所需的複雜演算法,因而帶動雙核心MCU需求上揚。
帶領您駛向車用電子市場 DTF電動車暨車用電子技術論壇7/12舉行

2011/06/27-台北訊

在環保的議題下,電動車產業成為政府積極發展推動的焦點產業;在安全、便捷的趨勢下,車載資通訊和汽車電子系統,則是電子產業諸多業者寄以厚望的新事業機會。有鑑於業界對汽車電子應用趨勢與技術規範資訊的殷切需求,DIGITIMES將在2011年7月12日,舉辦「電動車暨車用電子技術論壇」。會中邀請到產官界人士,分享精闢的技術與趨勢觀點。
理大研高速電動車                     香港新浪網
時速逾60公里 最快明年售

【明報專訊】政府近年積極推動環保,逐步引入電動車。香港理工大學繼早年研發電動車「MyCar」後,目前正與廠商合作,研發適合在本港路面包括高速公路行駛的第二代電動私家車,最快明年可望有港產電動車在香港路面行駛,另打算在明年起開始研發電動巴士,配合政府政策。

理工大學電力電子研究中心主任鄭家偉接受本報專訪時指出,電動車MyCar是專為小鎮居民設計,最高時速不多於60公里,不合適在本港高速公路行駛,故現時主要由美國廠商負責生產和在美國銷售。

電狼現身,e-Wolf Alpha-2電動超跑2012年將上市

2011/06/23       記者/朱奕安

在德系車廠當中,除了大家耳熟能詳的Mercedes-Benz、BMW、Audi或是Volkswagen等幾家大廠之外,一間專事生產各式電動車款的e-Wolf車廠,近日宣佈旗下電動跑車Alpha-2將會於2012年正式上市,雖然原廠目前尚未公佈Alpha-2的價格,不過據國外媒體預估售價將落在29.2萬歐元 (依匯率換算後約為新台幣1,206萬元) 。

雖然原廠關於這輛電動超跑所釋出的資訊不多,不過仍可得知Alpha-2在動力方面,採用四輪電動驅動,於前後輪分別搭載了共四組電動馬達,並且與鋰電池模組搭配之下,Alpha-2由靜止加速至100km/h只需3.9秒,而極速則是可來到230km/h,此外據原廠資料顯示,Alpha-2最大續航距離可達300公里。

德國e-Wolf車廠除了生產電動超跑之外,其涉足範圍還包含了電動機車與電動貨運用車等,而且e-Wolf旗下產品皆採用希臘字母命名,例如電動機車系列名為Σ-Scoot,貨運用車則是稱為Ω-Cargo,可見e-Wolf在發展電動車之餘,對產品命名也想與眾不同。

教宗座車走環保風 德製油電賓士車

2011-06-23【台灣醒報/莊瑞萌】

根據梵諦岡表示,教宗座車未來將採用由德國賓士製造的油電混合車,以降低汙染,原先打算採用的純電動車因安全考量,暫時不予考慮。

除此之外,教宗為了落實上帝創造萬物的好管家理念,梵蒂岡「諾維廳」(Nervi Hall)也早已採太陽能發電,減少對傳統電力的仰賴。

美國推出世界最小獨輪電動車時速20公里

中評社香港6月22日電/據新浪科技報道,如果你嫌有兩個輪子的電動車太笨重,不妨試試Solowheel。Solowheel是世界最小的自平衡獨輪電動車。它由1000瓦特電動機驅動,時 美國推出世界最小獨輪電動車時速20公里
 
  使用者把腳分別放在輪子兩側的折叠式踏板上以後,輕輕向前傾斜身體是前進,向後傾斜是停止,向左和向右傾斜身體是轉彎。

溫市電動車 未來有車位充電

記者周化堯溫哥華報導June 22, 2011

溫哥華市政府與卑詩水電局(BC Hydro)合作,將在溫市15處EasyPark停車場設立電動車充電站,展開「方便停車簡易充電試驗計畫」(EasyPark Easy Charge Pilot Project),讓越來越普及的電動車(electric vehicle)未來充電更加無障礙。

王傳福:比亞迪暫不涉足地產  未遭巴菲特減持

比亞迪首次公開發行A股網上路演昨日舉行,公司董事長王傳福回答了投資者關心的熱點問題。董事長王傳福表示,自己所持有的股票鎖定期是三年,目前沒有減持的想法。他還指出,巴菲特目前對公司的投資額為2億美元,短期也不會進行拋售。而對於之前多家媒體報道比亞迪在西安做地產囤積生意,王傳福稱該消息不屬實。

德國將引進比亞迪純電動\長程電動巴士

德國將引進比亞迪純電動\長程電動巴士

鉅亨網新聞中心 (來源:財匯資訊) 2011-06-21

據EngergyTrend,比亞迪近期與法蘭克福市政府簽署意向書,將在法蘭克福引進比亞迪純電動、長程電動巴士。比亞迪將會在2012年第一季度度推出三輛純電動巴士eBUS-12,并建立兩座直流充電站,同時提供技術支援。這些電動汽車將主要用做法蘭克福GatewayGardens的機場巴士。

加工處100年6月23日審查通過8件投資申請案

加工處100623日審查通過8件投資申請案,金額逾新台幣46億元
資料來源: 經濟部 加工出口區管理處
發佈日期: 2011/06/23
經濟部加工出口區管理處(下稱加工處)於100623日召開入區投資審查會,核准通過8件新投資案,總金額逾新台幣45億元,約可提供就業機會879人。
加工處表示,本次審查通過8件投資申請案,分別位於中港園區、高雄軟體園區、高雄園區、臨廣園區及屏東園區,說明如下:

電動機車 交換電池站年底上路

刊登日期:2011/6/24

有鑑於現有電動機車備用電池要價上萬,且中途沒電只能「停車回家充」,環保署推行電動車電池交換制,並補助民眾頭兩年「加電費」。目前高雄見發、三陽與易維特等電動機車廠商已投入研發,預計全球第一台可交換鋰電池電動機車,年底就可上路。

電動機車電池交換站最高可補助150萬

刊登日期:2011/6/23

為鼓勵業者建置電動機車電池交換營運站,環保署發布「電動機車電池交換系統補助辦法」,以電池交換站為單位,每站最高補助150 萬元,預計將補助南北2個系統,多達60個電池交換站,目前符合資格的業者包括城市動力和高雄見發。

環保署指出,這項補助辦法開始受理申請,申請業者都須符合審核條件,如營運系統的中控、收費機制乃至紀錄資訊都有一定標準,交換站設計上須容納多種不同電池材料,總補助金額達9,000萬元。

Singapore launches electric vehicle test-bed

SINGAPORE: Singapore is testing out several electric vehicle (EV) prototypes and technologies. The inter-agency Electric Vehicle Taskforce announced the launch of the electric vehicle test-bed on Saturday.

The taskforce is led by the Energy Market Authority (EMA) and the Land Transport Authority (LTA).

有量主攻鋰電池 深耕電動車市場

2011-06-28 工商時報 【張秉鳳】
有量科技(5233)28日以參考價每股50元登錄興櫃交易,興櫃鋰電池類股再添一員生力軍。今年受惠於電動腳踏車市場需求持續成長,電動機車、UPS不斷電系統等市場發酵下,有量的營運可望延續去年的成長走勢。

法國零部件佛吉亞在華建總部 預計2012年底完成

鉅亨網新聞中心

法國汽車零部件巨頭佛吉亞將在上海市打造又一全新研發中心,預計將於2012年年底建設完成。

環保署訂定電動機車電池交換費用補助辦法

環保署訂定電動機車電池交換費用補助辦法

環保署訂定「電動機車電池交換費用補助辦法」,補助電動機車使用者使用經環保署所補助設置電動機車電池交換站進行電池交換所需費用,每人最高1萬元,以加速電動機車普及。

鉛蓄電池經歷“生死劫” 電池荒或引發行業地震

鉛蓄電池經歷“生死劫” 電池荒或引發行業地震                       刊登日期:2011/6/24

資料來源:鉅亨網
“血鉛超標事件”讓鉛蓄電池行業面臨一場生死劫,鉛蓄電池價格上漲,直接影響到了下游電動車行業。

據齊魯晚報6月24日報導,多地區頻發的“血鉛超標事件”迫使政府做出環保整治的“鐵腕”行動。在這場猛烈的環保風暴下,鉛蓄電池行業面臨一場生死劫。

環保、經濟、舒適騎乘新體驗

2011/6/29

炎炎夏日,學生最期盼的暑假即將到來,不論是集集的知性之旅、台南的美食與古蹟、還是墾丁的豔陽沙灘,都是暑假的旅遊勝地。為了留住這些觀光景點的美好,避免高汙染運具的使用,電動機車廠商已規劃將TES認可的合格電動機車產品進駐旅遊景點,讓低污染與零噪音的電動機車一起去旅行,留下張張美好的照片與回憶,但不留下任何的污染與廢氣。

使用電動機車 節能減碳大步行

刊登日期:2011/6/28 | 新聞來源:經濟日報
全球暖化,跟隨而來的是氣候異常,生態環境面臨危機,人們不得不正視環境保護的重要性!國內機車眾多,排放的廢氣占全國總排放10%,因此為節能減碳,政府推動綠色交通電動機車,期盼以減少碳排放,降低空氣污染,為永續環境而努力。

搶陸市 日電池商來台設廠

2011/6/28 22:20
〔中央社〕日商古河電氣工業首度擴充鋰電池用電解銅箔海外產能,在台灣投資新台幣24.5億元設廠生產,鋰電池用電解銅箔是ECFA早收清單降稅項目,日商以台灣為據點,搶占兩岸電動車市場。  行政院招商中心指出,古河電工以往都是在日本生產鋰電池用電解銅箔,這次首度將海外生產基地移往台灣,完全是看準ECFA(兩岸經濟合作架構協議)效益,希望藉由台灣搶占兩岸電動車市場。
日商古河電氣工業投資日幣69億元(約合新台幣24.5億元)在台灣雲林科技工業區設立「鋰電池用電解銅箔」工廠,並於今天正式破土動工,預計明年9月即可投產。
古河電工在台發言人張金益表示,過去古河電工的鋰電池銅箔都在日本生產,但兩岸簽署ECFA後,鋰電池銅箔納入早收清單降稅項目,因此為爭取兩岸電動車可能衍生的龐大商機,古河電工決定將第1座海外生產基地設在台灣。
張金益進一步指出,台廠於明年9月投產後,預計產能達每月500噸,若與日本廠產能合計,古河電工的電池用銅箔月產能將達到1500噸,希望將全球市占率從目前的40%提升至60%,穩坐全球市占率冠軍寶座。
此外,行政院招商中心指出,古河電工在台子公司─台日古河銅箔公司,也在今年斥資新台幣21億元擴充生產線,主要生產印刷電路用銅箔,完工後的產能將從現在的每月800噸提升至每月1200噸。

2011年6月7日 星期二

HPA宣佈HomePlug技術將進軍電動車充電應用

家用電力線網路聯盟(HomePlug Powerline Alliance,HPA)於 2011年台北國際電腦展(Computex)期間宣布, HomePlug 技術榮獲德國主要汽車製造商奧迪(Audi)、BMW、戴姆勒(Daimler)、保時捷(Porsche)及福斯(Volkswagen)支持。

上述共同參與「辦公室協同充電介面(Coordination Office Charging Interface)」計劃的五家德國汽車製造商,經過密集的案例研究與測試之後,決定支持HomePlug的 IEEE 1901 組合的Green PHY (GP),做為電動車的充電介面技術。

電動車供應鏈 後市俏

2011/06/07 經濟日報 記者謝佳雯

由政府補助的電動車示範運行計畫,本周將進入審查階段,第一案為裕隆(2201)集團旗下酷比(TOBE)汽車和格上租車案,加上經濟部研議提高對廠商的補助上限,市場預期,電動車供應鏈的整車、電池、馬達、電源控制系統等零組件廠,均有機會受惠。

布局電動車供應鏈的相關廠商包括台泥(1101)旗下電池廠能元(3127)、跨足電源控制系統和電池的台達電(2308)、布局電池的中石化(1314)及電控系統的致茂(2360)。

2011環保車揭曉 聰明駕駛照過來

2011-06-06 中國時報 【于模珉/台北報導】

2011年環保車由環保署正式選出!該署表示本次評選係參考美國Smart way(聰明駕駛)環保標章評選模式所訂出的2011汽機車環境友善程度評量表,最後共有198款汽油車、42款柴油車及81款機車入選,結果贏得環保汽油車殊榮者包含有豐田油電車PRIUS、凌志油電運動休旅RX450h、本田油電車INSIGHT和CR-V 2.0、福斯PASSAT 1.8T和PASSAT VARIANT 2.0T、SKODA OCTAVIA COMBI 1.2TSI和FABIA 1.2TSI、奧迪A1和速霸陸FORESTER 2.0XS;勇奪柴油環保車的為SKODA SUPERB COMBI 2.0TDI等11款;獲選環保機車者為三陽 GT125evo、光陽Racing和So Easy、山葉CUXI和勁風125;唯一奪得純電動環保車獎項的為LUXGEN7 SUV EV+;至於環保電動機車則是獎落三陽e-star、GreenTrans e-moving、光陽SUN BOY、易速達CC-888、易維特EVT-4000E以及益通e-MO EV3A。

 欲知詳細評選結果可逕上環保署綠色車輛指南網(greencar.epa.gov.tw/)。此外消費者若想知道自己的愛車是否夠環保,同樣直接上網並在左側功能選項鍵入「綠色車輛查詢」,並點選汽車/機車、廠牌即可一目了然。

德州儀器推出鋰電池監控器延長使用壽命

2011/6/6

德州儀器(TI)推出一款電池管理IC--bq76PL536,不但可延長充電鋰電池組的使用壽命,還可最大幅提高油電混合車/電動車、電源工具及不斷電供應系統(UPS)應用的有效能源。可堆疊bq76PL536電池監控器、平衡器與保護器整合類比數位轉換器,支援獨立電池電壓與溫度保護、電量平衡及隔離晶片間的通訊。可智慧測量電池電壓至1毫伏特誤差精度,充分滿足各種新型鋰離子電池化學需求。

美省油車爭購熱潮 5月退燒

(路透底特律3日電)美國人爭相購買比較小型的省油車現象,在5月份降低了熱度。

路透社委託彙整的新數據顯示,即使油價現正測試2008年高點,同時汽車業者也推出較多省油車種,由通用電動車Volts到福特6汽缸F─150小貨車不等,但美國人購買英里數較高車輛的熱潮,已不如3年前,甚至已開始衰退。

根據購車研究網站「TrueCar.com」的初步數據,雖然油價直到過去數週才開始下跌,美國小型車5月份的平均燃料效能已一連第2個月下降,達到元月以來最低點。

北京電動汽車或直接上牌 急需大量構建充電站

2011年06月03日 17:07 來源:北京晚報 軒燕龍

記者昨天從北京汽車新能源汽車有限公司獲悉,北汽新能源汽車預計將於今年9月初入市。即將上市的純電動車不僅可獲得國家和北京市的補貼,購買者或許將可以直接上牌,不必參加搖號。

首先上市的是C30電動車,這款車型今年8月份拿到政府相關部門的上市資格審批,最快可于9月份上市銷售。北汽C30DB上市後將成為北京市首款針對個人消費者出售的電動車。

雪佛蘭Volt款電動車獲NHTSA撞車測試五星評級

雪佛蘭Volt加大航程型電動車美國國家公路交通安全管理局撞車測試中獲得五星評級,這是首款獲得該測試五星評級的電動車。

綜合媒體6月3日報導,雪佛蘭Volt加大航程型電動車(Volt extended-range)美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)撞車測試中獲得五星評級。

比亞迪與星國SMRT合資 攻電動公車

新加坡SMRT公司昨(3)日宣布,正與大陸電動車製造商比亞迪共組合資公司,共同開發、銷售電動公車或計程車系統。
SMRT公司成立於1987年,是主導新加坡大眾交通系統的上市公司,集團囊括公車、計程車及地鐵的公共交通運輸,華爾街日報指出,SMRT已與比亞迪公司簽署合作備忘錄。

至2016年中國汽車市場將增長12%-15%

鉅亨網新聞中心 (來源:財匯資訊,摘自:財經網) 2011-06-02 10:28:04 

6月1日,據AlixPartners調查結果顯示,到2016年,中國汽車市場將增長12%-15%。屆時,電動車和混合動力車將占到中國汽車市場總量的13%。而同時,由於中國本土品牌的崛起,日本汽車或將失去在中國的部分市場份額。

德五大車廠撐腰 HPA力爭電動車充電主流

2011/6/3
為加速電動車普及,整合至智慧電網已勢不可當,有鑑於此,家用電力線網路聯盟(HPA)已藉由戴姆勒(Daimler)、保時捷(Porsche)、寶馬(BMW)、奧迪(Audi)及福斯(Volkswagen)五大車廠的支持,進而帶動其他車廠跟進,積極爭取HomePlug Green PHY成為全球統一的電動車充電介面技術。

車廠業績大旺 鈀金 今年看漲25%

 2011-06-01 01:15

工商時報

記者陳穎芃/綜合外電報導

彭博社報導,BMW、戴姆勒等車廠近來業績大旺,促使汽車觸媒轉化器的原料鈀金出現32年來最嚴重短缺現象,而分析師也預期今年底前鈀金價格可望攀升25%。

據汽車業顧問公司JD Power統計,全球95%的新車都裝有觸媒轉化器,且今年全球汽車銷售量可望成長5.1%至7,600萬台。在汽車需求量持續看漲的情況下,南非標準銀行預期全球鈀金市場將呈現1,600萬英兩的供應短缺,是1979年以來最嚴重的短缺現象。

The Green Overdrive Show: A Folding Electric Scooter

For the latest episode of GigaOM TVs Green Overdrive Show, we test drive an electric folding scooter that can carry a large box (or me!). The company that made the cargo scooter is called Lit Motors and theyre based in San Francisco. Lit Motors CEO Daniel Kim showed us the scooters innovation, as well as the companys prototype of its next 2-wheel electric car. In about 6 months interested buyers in the U.S. can grab one for between $2,000 to $4,000, but Lit is really focusing on selling these scooters in China and India (at a lower price point). Check out our test drive and interview with Lit Motors below!

富士經濟:電動車蓄電裝置的市場規模2016年將超1兆日元

2011/06/02 00:00 技術在線
富士經濟公佈了大型蓄電裝置的市場調查結果。預計用於混合動力車(HEV)和電動汽車(EV)等的蓄電裝置市場規模2016年將由2010年的1365億日元提高7倍多,達到1130億日元。鋰離子充電電池將佔其中大半,達到近9000億日元。這是因為,截至2010年,用於HEV的鎳氫充電電池的市場規模約為1000億日元,佔一大半市場,但今後HEVEV等將採用鋰離子充電電池的結果。   調查結果匯總于《能源、大型充電電池及材料的未來展望2011》一書中。調查對象包括用於汽車及電力系統等大型產品的蓄電裝置,但不包括手機和筆記型電腦等的電池。蓄電裝置主要以鋰離子充電電池、鈉硫電池(NAS電池)、鋰離子電容器、雙電層電容器、鉛蓄電池(不包括汽車輔助產品使用的)以及鎳氫充電電池為對象。   鋰離子充電電池整體的市場規模2010年為975億日元,預計2016年將達到約12倍的12256億日元(圖1)。其中97.2%是用於HEVEV、插電式混合動力車(PHEV)以及電子感應式動力自行車等交通工具的,EVPHEV分別佔約3000億日元。   2016年預計NAS電池的市場規模將從2010年的216億日增至855億日元、鋰離子電容器將從6億日元增至23億日元、雙電層電容器將從75億日元增至274億日元、鉛蓄電池將從3970億日元增至6240億日元、鎳氫充電電池將從1161億日元增至1354億日元。   另外,用於電力系統和住宅等的蓄電裝置的市場規模2010年為321億日元,預計2016年將達到1226億日元。隨著太陽能發電和風力發電等再生能源的不斷導入,為穩定電力變動將採用蓄電裝置。(記者:清水 直茂)

神達打入德日汽車零組件供應鏈

神達電腦(2315)在可攜式導航裝置(PND)日漸式微之下,全力轉型雲端服務,伺服器與儲存設備業績日上,導航裝置則搶攻車機市場,產品歷經三年開發,今年獲德、日汽車零件供應商訂單,首季陸續出貨中,佈局效益正式浮現。

匯春車用鎳氫電池 廣受好評

匯春車用鎳氫電池   供應多種規格電池和充電設備
匯春工業社最新研發供應電動車用鎳氫電池和AGV(無人搬運車)適用動力模組。


匯春工業社供應多種不同安時規格的鎳氫電池,目前工作型電動車以60Ah/DC48V最暢銷,使用於機場、高球場等,並且供應AGV無人搬運車所需要的驅動電源,一般使用90Ah/DC48V或110Ah/DC48V等。

減碳 南市將成為智慧電動車的先導城市

在副市長林欽榮推動整合下,台南市即將成為智慧電動車的先導城市。台南市政府預計2年內購置300輛電動車並成立綠色運輸之台南市車船公司,同時鏈結台南市產官學界,成為帶動全台灣電動車產業的先驅。 行政院經濟部工業局為推動台灣智慧電動車先導運行計畫,匡列22億元經費,提供各縣市申請,審核通過者補助所提計畫經費的40%。台南市政府1日成為第一個以市府為計畫主導單位,率先正式遞交金額達5.8億元的「智慧電動車先導運行計畫構想書」,預計在中央核定計畫後,兩年內完成300輛電動車營運模式。
在副市長林欽榮整合構想下,計畫通過後將以每8個月為期,分3階段兩年內完成300輛電動車的營運,主要用於公務服務層面,包含大眾運輸、社會服務及觀光旅遊,甚至涵蓋復康巴士等載具,並透過宣導讓企業民間廣泛參與。本計畫將於樹谷園區建構「行控中心」,也將在永華與民治兩市政中心、各公所、轄內觀光風景區設置300處電動車充電站,台南市有信心成為全台灣第一個全面大量使用綠色節能電動車的城市。
副市長林欽榮表示,基於台南市是全台灣電動車產業基地,有成大的馬達科技研究中心、南科內的台達電、科工區內的益通、堤維西、永康工業區康騏等眾多汽車電動車產業支援,產業鏈及研發鏈充實。只要以城市智慧,透過市府擴大產業需求,就能帶動是項產業發展。故此,台南市勢必也必須擔任先行的角色。
市長賴清德對此計畫也寄予高度期望,表示要積極爭取並按照時間推演執行,預計今年8月能獲得經濟部同意補助40%後,將於20138月執行完畢此計畫。
此外,市府預計透過此計畫經費運作,成立以公營為主導的台南市車船運輸公司。此營運模式可參酌台北市捷運公司,台北市都會捷運系統總體建造費為一兆,建設完成後台北市政府以一元的資本移轉給台北捷運公司進行營運。賴市長對此營運模式亦表示認同,市府未來將以公營為主導,部分資金由公營銀行參與,成立台灣第一個綠能潔淨化的綠能車船公司。此公司除電動車隊營運之外,亦擔負起配合明年夏天啟航之「安平港環港觀光暨運河遊河開發營運計畫」,投入太陽光電船之使命。
林欽榮副市長也盼望中央對於各款電動車上路的檢證核發能趕上腳步,歐盟先進國家早已達到19人座中型巴士,甚至40人座的大型電動巴士檢證。台南市朝向綠能低碳城市發展,願意率先進行綠能車船運輸載具之營運,希望此次的申請也能達到促請中央政府早日躍升電動車檢驗標準擴及19人座中型巴士以迄40人座大型巴士。

鉛中毒擴大 多省關閉電池廠

2011-05-31中國時報
由於不斷爆發鉛中毒事件,大陸中央五月下旬起下令整治鉛蓄電池廠,截止目前,廣東、福建、浙江、河南和四川等省市大部分電池廠已遭勒令停工。由於大陸是鉛蓄電池製造王國,業界人士預估,關廠行動一旦持續三個月以上,用於汽車、電動自行車等鉛蓄電池價格將攀升。

協達EFA電動車 10分鐘快速充電上路

刊登日期:2011/5/30 | 新聞來源:經濟日報

協達科技於2007年跨入電動車輛及快速充電站等領域,成功將高效能鋰鐵電池與10分鐘快速充電系統應用於自有品牌「EFA」系列電動汽車、電動機車,並以高效率控制器、動力驅動系統及快速充電設備的相關技術,研發出多款電力驅動系統改裝套件。

中國電動車輛標準化動向備受全球關注

2011/05/23
中國的電動車輛相關標準正逐步浮出水面。中國在國民經濟與社會發展第十二個五年規劃(20112015年)中提出了2015年前在全國普及100萬輛電動車輛的宏偉計劃。在該計劃提出的同時,電動車輛的標準化行動也隨之展開。

環保動能 雄大設計「重力擺錘動力發電系統」

 2011-06-01  【中廣新聞/林憲源】

國立高雄大學應用物理系師生設計出「重力擺錘動力發電系統」,以擺錘擺動時帶動強力磁鐵,運用「磁生電」基礎物理原理,生產出環保又安全的電能,師生們將發明的發電系統裝置在自行車輪上實驗成功,預估將來可以應用範圍相當廣泛,包括做為電動車發電機構、汽車胎壓偵測器供電來源等。

上汽:中國今年汽車銷量 增幅減緩

工商時報 / 記者劉馥瑜/綜合報導 2011/05/28
中國第一大車企「上海汽車」總裁陳虹表示,該公司預估,中國今年汽車銷量為1,970萬輛,僅較去年同期增7.4%,較之前市場普遍預期的10%增速略有下降。

Microsemi FPGA協助推動智慧電網與電動汽車進展

美商美高森美公司(Microsemi Corp.)宣佈該公司正與電力線通訊開發商 Ariane Controls 合作,為業界開發平台提供 ProASIC3 FPGA 技術,以支援關鍵的新興電動汽車充電和相關的智慧電網標準。

2011年6月1日 星期三

UL 舉辦汽車業高峰論壇 聚焦電動汽車產業化提速

2011/05/31 10:23
中國蘇州2011531日電 /美通社亞洲/ -- 針對目前國內電動汽車市場提速發展的趨勢,全球產品安全檢測和認証領域的領導者 UL(Underwriters Laboratories) 近日在蘇州舉辦了為期兩天的“分享與共贏”汽車業高峰論壇,與來自包括上海通用、美國汽車工業行動集團等在內的產業相關方共同就汽車業的發展,尤其是電動汽車領域研發和產業化的一系列核心問題進行了深入研討。

豐田、三菱社長 本月訪台

2011-06-01

為表示對台灣合作夥伴與市場的重視,兩大日本車廠豐田與三菱汽車領導人,本月將先後訪台。三菱自動車社長益子修預計本月中訪台,據悉將宣布與中華車合作,以三菱i-MiEV電動車產品,投入爭取電動車示範運行計畫。

普及電動汽車並非遙遠的夢

鉅亨網新聞中心 5/30

東日本大地震后,三菱汽車公司向受災最嚴重的巖手、宮城、福島三縣無償提供100輛電動汽車i-M IV E,供當地政府救災使用。很多人感到不可思議,有人抱怨說,本來災區就供電中斷或電力不足,提供電動汽車不充電無法使用,這不是添亂嗎?但事實勝於雄辯,電動汽車在災區的出色表現消除了人們的疑慮。

TI高精度鋰電池監控器適合電動車/油電混合車

德州儀器 (TI) 宣佈推出一款電池管理積體電路 bq76PL536 ,不但可延長充電鋰電池組的使用壽命,還可最大幅提高油電混合車/電動車、電源工具以及不斷電供應系統 (UPS) 應用的有效能源。

第一季台灣汽機車產業產值 整車仍略大於零組件

工研院IEK ITIS計畫公佈2011年第一季台灣汽機車產業回顧與展望報告,內容涵蓋四個次產業:汽車整車、汽車零組件、機車整車與電動車;IEK ITIS表示,由於目前國內尚未有電動汽車正式商業化生產,僅有少數裝配完成進行示範運行,因此目前有關電動車產業之討論僅限於電動機車。

要價僅20萬台幣 電動「都會輕便車」準備上路

2011-05-30

環保電動車價格高昂,對一般人來說可望不可及。不過德國「亞琛工業大學」研發的電動「都會輕便車」(Street Scooter)物美價廉,將使電動車進入大眾市場指日可待。

震后日系車在中國恢復生產的日程將大幅提前

鉅亨網新聞中心

在遭遇大地震的重創之后,目前本田、豐田等主要日系車已漸漸恢復元氣,并表示在中國恢復生產的日程將大幅提前。

據中新社5月28日報導,在遭遇大地震的重創之后,目前本田、豐田等主要日系車已漸漸恢復元氣,并表示在中國恢復生產的日程將大幅提前。

完全自主知識產權電動轎車山東臨沂下線

今天(28日),擁有完全自主知識產權的“沂達”KK係列家用型純電動汽車在山東臨沂經濟技術開發區下線。據了解,該款車家用插座充電時間為8小時,充電站內2小時即可完成充電,續航能力可達到120公裏。

此次下線的電動汽車最高車速EZ型達到每小時65公裏,EH型能達到每小時85公裏,而百公裏用電不大于11千瓦時,使用成本僅為汽油汽車的15%左右。

快遞業遭遇 運輸工具 難題

“又有3名配送員的電動車被扣了,理由是非法載物。這種事情一年數十次。卡車不能進城;金杯車載貨也是非法的;電動助力車和三輪車也是非法的,難道你讓我們配送員抱著包裹走路送貨不成?”近日,京東商城的CEO劉強東在微博上抱怨。

車大才安全?錯!IIHS:小型車安全度提升 福特Focus 本田Civic上榜

開小車越來越安全了!保險產業的安全排行榜上可見,越來越多小型車款登上排名。

美國公路安全保險協會 (IIHS) 周四公佈,近來最常受測的 13 款小型車中,有 6 款是安全排名最頂級的車款:2012 福特 Focus、本田 Civic 和 2011 現代 Elantra、日產 Juke、凌志 CT 200h 和豐田 Prius。

電動超級跑車 極速240續航322公里

2011-05-26

正夯的電動車也流行到超級跑車上了。英國三角州Delta 日前在著名的銀石賽道,發表一台輕量化、高效能的雙門電動小跑車Delta E-4。該公司聲稱,這台電動跑車除了優異的加速性與240km/h極速表現外,更擁有322公里的續航力。

2011年5月27日 星期五

《鋼鐵股》中鋼倡導輕量化、低排放汽車用鋼

 2011-05-19  【時報記者沈培華台北報導】

中鋼公司(2002)18日與WorldAutoSteel(WAS)其他16家會員鋼廠在全球各地同步發布,為減少溫室氣體排放,所開發的完全工程化、且強化鋼鐵效能的電動汽車之三年研究設計結果。FutureSteelVehicle(FSV)未來鋼製汽車的特點是鋼製車身結構,重量比一般車體減輕35%以上,排放量在全生命周期可減少近70%。

Evonik和戴姆勒將提高Smart車用電池的產量

據德國日報《Rurh/Neue Rhein Zeitung》週五援引Evonik Industries Ag首席執行長Klaus Engle的話報導﹐該公司計劃從2013年起﹐把與戴姆勒公司(Daimler AG, DAI)電池合資企業的鋰離子電池年產量從目前的30萬件提高到300萬件。

該報稱﹐戴姆勒將在下一代Smart品牌小型電動車中使用這種電池。

本文由道瓊斯通訊社提供

北汽福田迷迪電動車推出升級版,今年預計限量投產50輛

在上一屆上海與北京國際車展會場,北汽福田商用車自主品牌,正式宣佈量產以輕型商旅車迷迪電動版首批新車試產,而日前北汽集團再度宣布,導入更高效能的電動動力總成後,升級版迷迪電動車今年度將限量投產50輛新車。

網路訂購正式開放,RENAULT Twizy即將席捲歐洲電動車市場

AUTONET記者:Scott(05/16/2011)

原本在歐洲就相當盛行的綠能個人載具,未來有了RENAULT Twizy的加入勢必會更加多采多姿;搶在本屆巴塞隆納車展之前,RENAULT日前公佈這款2人座電動車的售價,6900 歐圓起跳,約合新台幣28.33萬元預計會在當地掀起一股熱潮。

電力儲存新革命 碳海綿技術

德州大學奧斯汀分校的研究人員已經開發出一種創新的3D碳,它可以當作大幅強化的超級電容(supercapacitor)使用,可儲備電力供作電動車與消費性電子裝置等使用。
研究人員表示,這個多孔新材質能夠提供更多電荷,使得超級電容的效能大躍進,為這類電力儲存裝置開啟許多前所未有的潛在應用的大門。

電動車電池 明年放量

刊登日期:2011/5/6 | 新聞來源:經濟日報

電動車市場發酵,新普(6121)與中國普天信息合資的電動車電池廠,今年試產,明年放量,法人估,量產後初期挹注數十億元,隔年將創造百億元以上營收。

中國普天是通訊設備製造的大型企業,提出電動車電池租賃的商業模式,為大陸工信部首家批覆的「電動汽車充換電網絡運營示範單位」,新普是普天唯一簽約合作的電池廠。

漢康結盟台達電搶進大陸電動車市

刊登日期:2011/5/10 | 新聞來源:經濟日報

工業電腦廠漢康昨(9)日與台達電簽訂合作意向書,進軍大陸電動車市場,由台達電提供電動車充電設備產品,漢康則與中國大陸普天集團洽談產品銷售。

漢康表示,大陸積極推動電動車產業,加上大陸消費力提升與擁有廣大市場,決定與台達電合作拓展電動車市場相關業務。

中電至上威剛 孵出金雞

刊登日期:2011/5/12 | 新聞來源:經濟日報

由中電、至上、威剛等多家上市企業轉投資的蘇州冠碩新能源,主攻鋰鐵電池傳捷報,據參觀過的外資主管轉述,冠碩新能源拿下充電速度最快、能源儲存效率最佳等五項世界第一,已通過歐洲Rohs、美國UL1642國際認證,未來極有機會打入中國大陸前五大車廠供應鏈。

台達電接獲臉書訂單並與大陸車廠簽約

【經濟日報╱記者詹惠珠/即時報導】

電源供應器龍頭大廠台達電子(2308)在新事業多有斬獲,包括接獲臉書伺服器相關電源,並與中國大陸車廠簽約,提供電動車的驅動系統、還有來訂日本的LED燈泡訂單也有增加的趨勢。

長園科 搶進大陸電動車市場

瞄準大陸龐大的電動車商機,繼鋰電池大廠鋰科(3301)宣布與大陸最大裝備製造業集團上海電氣(601727.SH)集團結盟,將斥資逾10億台幣設立合資公司後,鋰鐵電池正極材料廠長園科技(8038)也與上海斯米克(002162.SZ)簽署技術戰略合作協議,斯米克將出資4800萬元人民幣,設立子公司鋰曜能源科技有限公司。

郭台銘的電動車之戰

中國全力發展電動車,關鍵零組件少不了台商。年初已開始批量出貨至私家車市場的江淮汽車,可望與富士康合資生產純電動車,富士康與比亞迪的競爭才要開始。

 中國全力發展電動車,年初江淮汽車已領先同業,批量出貨585輛純電動轎車,宣布進入私家車市場,比銷售仍限於公共交通車市場的比亞迪還快。意外的是,這也掀起富士康與比亞迪這兩個宿敵間的競爭新頁。

2011年5月12日 星期四

Dana 的中國技術中心破土動工

美通社(亞洲) (2011-05-10 20:00)

無錫2011年5月10日電 /美通社亞洲/ --

-- 該公司的第14個全球技術中心將在中國江蘇無錫開業
-- 該廠商在中國市場已有20年的成功運營史
-- 130000平方英尺的新中心將雇傭200名員工
-- 預計將於今年後期開業

一汽大眾自主品牌定名開利 首款產品為純電動車

一汽大眾內部人士證實,開利就是一汽大眾的自主品牌,是一款純電動轎車,但目前這款純電動車采用哪一平臺生產不能透露。
中新社援引京華時報510日報導,56日,工信部公布的最新一批新車目錄中出現了一汽大眾一個全新的品牌——開利,產品代號為FV7002。昨天,一汽大眾內部人士證實,開利就是一汽大眾的自主品牌。

PowerGenix電池通過針對混合動力車應用的美國能源部和SAE安全測試

在宣佈成立上海總部、未來五年中國戰略和全新S60成功上市之後,沃爾沃將上海車展的重點放在了品牌提升和電動車上。

南海工廠已開工 一汽大眾自主品牌車型曝光

合資自主首推電動車
    實際上,一汽-大眾欲推出自主品牌一事,早在去年就有所傳聞。當時有消息稱,一汽-大眾會在去年的廣州車展上首發自主品牌首款概念車型。但最終,概念車並未出現,取而代之的是寶來電動版的首次國內亮相。而一汽-大眾內部人士則在隨後表示,一汽-大眾自主品牌最快將在今年的上海車展亮相。

產油大國想減碳 挪威電動車夯

(法新社奧斯陸11日電) 它們呼嘯過路上耗油如流水的汽車,對交通擁堵費置若罔聞,還有市中心停車免費的優待。在以石油致富的挪威,首都奧斯陸(Oslo)卻是電動車的世界首府。
電動車使用者協會「Norstart」負責人哈蘭(Rune Haaland)表示,「在這裡,電動車和人口的比例高於世界上其他首都。」

2011年5月8日 星期日

油價高漲 小型車成購車首選 美4月份汽車銷售上升

4 月份美國汽車銷售上升,隨著汽油價格竄升,讓美國民眾拋棄大型車而偏好較小型、油耗表現較好的汽車。
底特律最大車廠 General Motors (通用汽車) (GM-US) 公佈銷售自去年同期上升 26%,達 23 萬 2538 輛,係因消費者搶購其小型車與跨界車(crossover)。

長安PSA靜待發改委審批: 徐留平檢驗 籃子理論

鉅亨網
4月26日,徐留平推掉長安戰略發展會,專程飛往哈爾濱參加重組哈飛后,該公司第一款新車寬體微客的下線儀式。這被尚處虧損的哈飛上下看作是一次鼓氣行動。

合縱連橫 博世布局電動車

跨國汽車零部件巨頭——博世正在加緊布局電動車領域。
“我們為中國新能源汽車計劃做好了充分的準備,服務於中國市場的需求。”4月20日,博世集團董事長弗朗茨 菲潤巴赫在博世中國總部大樓落成時高調表示,博世可以提供整體的解決方案,包括動力總成部件、鋰離子電池以及制動系統。

電動+混動+雙離合 英菲尼迪將推3款新車

目前中國已經成為了英菲尼迪全球第二大市場,特別是小排量車型的引入更是為英菲尼迪在國內的快速增長起到了關鍵的作用。近日,英菲尼迪全球副總裁安迪.帕默在接受媒體採訪時表示:未來英菲尼迪將加大環保動力車型的投入,屆時會有3款新車與廣大消費者見面,而雙離合變速器也將在環保動力車型上使用。

電動車+SUV 三菱4款全新車型將引入國內

相對於豐田和本田來說,三菱汽車的更新換代說不上很快,不過在未來的幾年內三菱將會有不少的大動作。三菱汽車社長益子修在剛剛結束的上海車展上表示,除了與廣汽正式組建50:50的合資公司以外,三菱將會3年內在華投放四款戰略車型,分別為為Global small、全新帕傑羅速跑、勁炫1.6升車型以及一款電動車。

IEEE 標准協會與國際汽車工程協會攜手推動智能電網及汽車電氣化標准

 2011/05/06 12:06

兩大行業協會簽署備忘錄共享智能電網和汽車電氣化標准草案

北京2011年5月6日電 /美通社亞洲/ -- IEEE 標准協會(IEEE Standards Association)與國際汽車工程協會(SAE International)日前簽署備忘錄,雙方在汽車與智能電網技朮領域建立戰略伙伴關系,共同為標准制定與規范創建一個更加高效、合作的環境,從而更好地服務于整個行業。

行業研究機構 Zpryme 最新報告表明,中國混合動力和電動汽車市場銷量將從2011年的14500台增至2015年294500台,未來5年內的年復合增長率將達到82.6%。此外,中國將在2015年之前在全國27個省市建立75座電動車充電站,6000多個充電樁。在此剛性需求下,發電、送電、用電等領域都對智能電網標准化提出了更高的要求。

作為國際汽車工程協會全球陸面車輛標准總裁,Jack Pokrzywa 表示,“業內各方一直在密切關注智能電網,因為智能電網是為混合動力和電動汽車充電的基礎設施。IEEE 標准協會是我們首選合作伙伴,因為該組織在發展智能電網標准化體系方面一直處于國際領先地位。兩大行業協會間的緊密合作將有利于整個行業,加快推出更多有利于市場發展、降低成本以及促進科技創新的標准。”

國際汽車工程協會和 IEEE 標准協會已經在多個領域針對標准制定做出重要貢獻,例如插電式電動車、電動汽車入網充放電及通信、智能電網。此外,國際汽車工作協會的陸面車輛標准技朮委員會在車輛運輸行業發揮著積極作用,努力為混合和電動汽車提供一個更加安全可靠的指導流程和管理規范。國際汽車工作協會下設24個汽車電氣化委員會,共擁有780名成員,確定了46個行業標准,另有30個新標准尚在制定中。

IEEE 是全球最大的專業技朮學會,致力于在電子電氣與信息領域推進著技朮進步。在智能電網研究方面,該學會明確了100余項智能電網的相關標准,其中超過20余項標准被美國國家標准與技朮研究院(NIST)收錄在《智能電網互操作標准框架和技朮路線圖》中使用。IEEE 標准協會與國際汽車工程協會在2011年2月份簽署的備忘錄中規定,兩大行業組織可以分享智能電網和汽車電氣化標准草案,并授權修改完善技朮標准。

IEEE 標准協會董事 Judith Gorman 表示,“我們非常高興能夠與國際汽車工程協會在智能電網和汽車技朮領域形成戰略合作伙伴。國際汽車工程協會是全球公認的汽車行業的領導者,通過與之建立緊密的合作關系,相信 IEEE 標准協會和國際汽車工程協會都能夠更快更好推動行業標准的發展。而類似這樣的合作也將會加快實現智能電網的部署,在電力生產、輸送、使用方面為世界各地的企業和個人用戶提供更多的利好。”

欲了解更多有關國際汽車工程協會如何應對交通運輸連通性的挑戰,請瀏覽最新汽車電氣化網站 http://www.EVSAE.COM

欲了解更多有關 IEEE 標准協會的信息,您可以在新浪微博上了解相關中文信息http://t.sina.com.cn/ieeestandardsassoc,或訪問 Facebook 了解英文信息 http://www.facebook.com/ieeesa,我們的 Twitter 地址為 http://www.twitter.com/ieeesa。此外,您也可以訪問我們的博客 Standards Insights 了解技朮標准方面的觀察與洞見 http://www.standardsinsight.com。

關于國際汽車工程協會

國際汽車工程協會(SAE International)是一家全球性行業組織,擁有全球超過128000名工程師和技朮人員,覆蓋航空、汽車、商用車行業。國際汽車工程協會的為行業內人員提供終身學會的機會,同時不斷推進技朮標准發展。此外,國際汽車工程協會還設立了慈善機構,命名為“SAE 基金”,為 A World In Motion(R)等眾多項目提供資金支持。

關于 IEEE 標准協會

IEEE 標准協會 (IEEE Standards Association) 是世界領先的標准制定機構,隸屬于美國電氣工程師學會(IEEE)。IEEE 標准協會通過開放式的流程,廣泛地調動行業團體組織參與行業技朮標准制定活動,建立行業普遍認可的標准。IEEE 標准在制定過程中,吸納了新興的科學技朮知識,明確了技朮指標和管理規范。IEEE 標准協會已經制定了900多個現行工業標准,另有500多項標准正在制定過程中。了解更多信息,請瀏覽 http://standards.ieee.org

關于 IEEE

IEEE 是全球最大的專業技朮組織,致力于推進電氣及電子工程、計算機、通信等領域技朮進步。IEEE 在航空系統、計算機技朮、通信、生物醫療工程、電力、消費電子等多個領域樹立了影響力,每年結集出版專業技朮期刊,舉辦各類學會會議,提供技朮通訊,同時配合各種教育、專業技朮領域的活動。欲了解詳情,請登錄 http://www.ieee.org.
 2011/05/06 12:06

兩大行業協會簽署備忘錄共享智能電網和汽車電氣化標准草案

北京2011年5月6日電 /美通社亞洲/ -- IEEE 標准協會(IEEE Standards Association)與國際汽車工程協會(SAE International)日前簽署備忘錄,雙方在汽車與智能電網技朮領域建立戰略伙伴關系,共同為標准制定與規范創建一個更加高效、合作的環境,從而更好地服務于整個行業。

行業研究機構 Zpryme 最新報告表明,中國混合動力和電動汽車市場銷量將從2011年的14500台增至2015年294500台,未來5年內的年復合增長率將達到82.6%。此外,中國將在2015年之前在全國27個省市建立75座電動車充電站,6000多個充電樁。在此剛性需求下,發電、送電、用電等領域都對智能電網標准化提出了更高的要求。

作為國際汽車工程協會全球陸面車輛標准總裁,Jack Pokrzywa 表示,“業內各方一直在密切關注智能電網,因為智能電網是為混合動力和電動汽車充電的基礎設施。IEEE 標准協會是我們首選合作伙伴,因為該組織在發展智能電網標准化體系方面一直處于國際領先地位。兩大行業協會間的緊密合作將有利于整個行業,加快推出更多有利于市場發展、降低成本以及促進科技創新的標准。”

國際汽車工程協會和 IEEE 標准協會已經在多個領域針對標准制定做出重要貢獻,例如插電式電動車、電動汽車入網充放電及通信、智能電網。此外,國際汽車工作協會的陸面車輛標准技朮委員會在車輛運輸行業發揮著積極作用,努力為混合和電動汽車提供一個更加安全可靠的指導流程和管理規范。國際汽車工作協會下設24個汽車電氣化委員會,共擁有780名成員,確定了46個行業標准,另有30個新標准尚在制定中。

IEEE 是全球最大的專業技朮學會,致力于在電子電氣與信息領域推進著技朮進步。在智能電網研究方面,該學會明確了100余項智能電網的相關標准,其中超過20余項標准被美國國家標准與技朮研究院(NIST)收錄在《智能電網互操作標准框架和技朮路線圖》中使用。IEEE 標准協會與國際汽車工程協會在2011年2月份簽署的備忘錄中規定,兩大行業組織可以分享智能電網和汽車電氣化標准草案,并授權修改完善技朮標准。

IEEE 標准協會董事 Judith Gorman 表示,“我們非常高興能夠與國際汽車工程協會在智能電網和汽車技朮領域形成戰略合作伙伴。國際汽車工程協會是全球公認的汽車行業的領導者,通過與之建立緊密的合作關系,相信 IEEE 標准協會和國際汽車工程協會都能夠更快更好推動行業標准的發展。而類似這樣的合作也將會加快實現智能電網的部署,在電力生產、輸送、使用方面為世界各地的企業和個人用戶提供更多的利好。”

欲了解更多有關國際汽車工程協會如何應對交通運輸連通性的挑戰,請瀏覽最新汽車電氣化網站 http://www.EVSAE.COM

欲了解更多有關 IEEE 標准協會的信息,您可以在新浪微博上了解相關中文信息http://t.sina.com.cn/ieeestandardsassoc,或訪問 Facebook 了解英文信息 http://www.facebook.com/ieeesa,我們的 Twitter 地址為 http://www.twitter.com/ieeesa。此外,您也可以訪問我們的博客 Standards Insights 了解技朮標准方面的觀察與洞見 http://www.standardsinsight.com。

關于國際汽車工程協會

國際汽車工程協會(SAE International)是一家全球性行業組織,擁有全球超過128000名工程師和技朮人員,覆蓋航空、汽車、商用車行業。國際汽車工程協會的為行業內人員提供終身學會的機會,同時不斷推進技朮標准發展。此外,國際汽車工程協會還設立了慈善機構,命名為“SAE 基金”,為 A World In Motion(R)等眾多項目提供資金支持。

關于 IEEE 標准協會

IEEE 標准協會 (IEEE Standards Association) 是世界領先的標准制定機構,隸屬于美國電氣工程師學會(IEEE)。IEEE 標准協會通過開放式的流程,廣泛地調動行業團體組織參與行業技朮標准制定活動,建立行業普遍認可的標准。IEEE 標准在制定過程中,吸納了新興的科學技朮知識,明確了技朮指標和管理規范。IEEE 標准協會已經制定了900多個現行工業標准,另有500多項標准正在制定過程中。了解更多信息,請瀏覽 http://standards.ieee.org

關于 IEEE

IEEE 是全球最大的專業技朮組織,致力于推進電氣及電子工程、計算機、通信等領域技朮進步。IEEE 在航空系統、計算機技朮、通信、生物醫療工程、電力、消費電子等多個領域樹立了影響力,每年結集出版專業技朮期刊,舉辦各類學會會議,提供技朮通訊,同時配合各種教育、專業技朮領域的活動。欲了解詳情,請登錄 http://www.ieee.org.
 2011/05/06 12:06

兩大行業協會簽署備忘錄共享智能電網和汽車電氣化標准草案

北京2011年5月6日電 /美通社亞洲/ -- IEEE 標准協會(IEEE Standards Association)與國際汽車工程協會(SAE International)日前簽署備忘錄,雙方在汽車與智能電網技朮領域建立戰略伙伴關系,共同為標准制定與規范創建一個更加高效、合作的環境,從而更好地服務于整個行業。

行業研究機構 Zpryme 最新報告表明,中國混合動力和電動汽車市場銷量將從2011年的14500台增至2015年294500台,未來5年內的年復合增長率將達到82.6%。此外,中國將在2015年之前在全國27個省市建立75座電動車充電站,6000多個充電樁。在此剛性需求下,發電、送電、用電等領域都對智能電網標准化提出了更高的要求。

作為國際汽車工程協會全球陸面車輛標准總裁,Jack Pokrzywa 表示,“業內各方一直在密切關注智能電網,因為智能電網是為混合動力和電動汽車充電的基礎設施。IEEE 標准協會是我們首選合作伙伴,因為該組織在發展智能電網標准化體系方面一直處于國際領先地位。兩大行業協會間的緊密合作將有利于整個行業,加快推出更多有利于市場發展、降低成本以及促進科技創新的標准。”

國際汽車工程協會和 IEEE 標准協會已經在多個領域針對標准制定做出重要貢獻,例如插電式電動車、電動汽車入網充放電及通信、智能電網。此外,國際汽車工作協會的陸面車輛標准技朮委員會在車輛運輸行業發揮著積極作用,努力為混合和電動汽車提供一個更加安全可靠的指導流程和管理規范。國際汽車工作協會下設24個汽車電氣化委員會,共擁有780名成員,確定了46個行業標准,另有30個新標准尚在制定中。

IEEE 是全球最大的專業技朮學會,致力于在電子電氣與信息領域推進著技朮進步。在智能電網研究方面,該學會明確了100余項智能電網的相關標准,其中超過20余項標准被美國國家標准與技朮研究院(NIST)收錄在《智能電網互操作標准框架和技朮路線圖》中使用。IEEE 標准協會與國際汽車工程協會在2011年2月份簽署的備忘錄中規定,兩大行業組織可以分享智能電網和汽車電氣化標准草案,并授權修改完善技朮標准。

IEEE 標准協會董事 Judith Gorman 表示,“我們非常高興能夠與國際汽車工程協會在智能電網和汽車技朮領域形成戰略合作伙伴。國際汽車工程協會是全球公認的汽車行業的領導者,通過與之建立緊密的合作關系,相信 IEEE 標准協會和國際汽車工程協會都能夠更快更好推動行業標准的發展。而類似這樣的合作也將會加快實現智能電網的部署,在電力生產、輸送、使用方面為世界各地的企業和個人用戶提供更多的利好。”

欲了解更多有關國際汽車工程協會如何應對交通運輸連通性的挑戰,請瀏覽最新汽車電氣化網站 http://www.EVSAE.COM

欲了解更多有關 IEEE 標准協會的信息,您可以在新浪微博上了解相關中文信息http://t.sina.com.cn/ieeestandardsassoc,或訪問 Facebook 了解英文信息 http://www.facebook.com/ieeesa,我們的 Twitter 地址為 http://www.twitter.com/ieeesa。此外,您也可以訪問我們的博客 Standards Insights 了解技朮標准方面的觀察與洞見 http://www.standardsinsight.com。

關于國際汽車工程協會

國際汽車工程協會(SAE International)是一家全球性行業組織,擁有全球超過128000名工程師和技朮人員,覆蓋航空、汽車、商用車行業。國際汽車工程協會的為行業內人員提供終身學會的機會,同時不斷推進技朮標准發展。此外,國際汽車工程協會還設立了慈善機構,命名為“SAE 基金”,為 A World In Motion(R)等眾多項目提供資金支持。

關于 IEEE 標准協會

IEEE 標准協會 (IEEE Standards Association) 是世界領先的標准制定機構,隸屬于美國電氣工程師學會(IEEE)。IEEE 標准協會通過開放式的流程,廣泛地調動行業團體組織參與行業技朮標准制定活動,建立行業普遍認可的標准。IEEE 標准在制定過程中,吸納了新興的科學技朮知識,明確了技朮指標和管理規范。IEEE 標准協會已經制定了900多個現行工業標准,另有500多項標准正在制定過程中。了解更多信息,請瀏覽 http://standards.ieee.org

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IEEE 是全球最大的專業技朮組織,致力于推進電氣及電子工程、計算機、通信等領域技朮進步。IEEE 在航空系統、計算機技朮、通信、生物醫療工程、電力、消費電子等多個領域樹立了影響力,每年結集出版專業技朮期刊,舉辦各類學會會議,提供技朮通訊,同時配合各種教育、專業技朮領域的活動。欲了解詳情,請登錄 http://www.ieee.org.
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兩大行業協會簽署備忘錄共享智能電網和汽車電氣化標准草案

北京2011年5月6日電 /美通社亞洲/ -- IEEE 標准協會(IEEE Standards Association)與國際汽車工程協會(SAE International)日前簽署備忘錄,雙方在汽車與智能電網技朮領域建立戰略伙伴關系,共同為標准制定與規范創建一個更加高效、合作的環境,

Brammo突破電動機車技術,發表六速傳動越野機車

美國電動車業者Brammo,昨天宣布和義大利SMRE工程公司合作,推出一系列兼顧性能和電池效率的電動越野機車。Brammo這幾款電動越野機車,

打破南北分工布局上海大眾C級車戰略成行

繼朗逸和新帕薩特之后,上汽與大眾的合作開發又有了新的進展,這次的合作方向是C級轎車。
今年4月,上海汽車集團股份有限公司與大眾汽車簽署了三項合作事宜,C級別高端轎車的聯合聲明》、《關於支持上海大眾電動車開發的聯合聲明》和《基於最新MQB平臺新一代車型之框架合作協議》。

2011年5月4日 星期三

比亞迪的汽車大夢停擺?

兩年前,比亞迪氣勢如虹,被視為中國經濟新亮點。如今,這家巴菲特口中「全世界成長最快的汽車公司」傳統車銷售下滑,電動車發展也遭遇瓶頸,陷入了轉型困境。
如果有一家企業可以代表中國崛起後的樂觀情緒,那肯定是比亞迪──BYD據說是「成就你的夢想」(build your dream)縮寫。

零部件供應緊張 日係車遭遇復產危機

儘管距離日本大地震僅一個多月,但日係企業參加上海國際車展的熱情不減,無一退出或調整參展規模。豐田、本田、日產、鈴木、斯巴魯等日係汽車品牌,不僅展出在中國多年佈局的經典車型,還帶來多款首發的量產車型,並且展示了最先進前沿的概念車、智慧機器人等。 白璧微瑕
    受日本核輻射影響,此次參展的日係展車受到了不少“特殊照顧”。上海浦東檢驗檢疫局對日本進境展品逐批檢測,並將對車展進行全程跟蹤。僅放射性物質的檢測,就多了兩道關。

    
車展上,豐田不僅沒有縮小規模,反而加大了投入,展示了60多輛展車,包括FT-EV II電動車、RAV4電動車、普銳斯外插充電式混合動力車以及新PRIUS普銳斯。除此以外,LEXUS雷克薩斯帶來了首次在中國市場亮相的全球首款豪華掀背油電混合動力車型CT 200h


    
本田則推出了一款Insight混合動力汽車和一款可在純電動模式下行駛的A0轎車——本田飛度EV,廣汽本田還展出了新車理念S1,以及旗下的本田雅閣、本田奧德賽、本田歌詩圖、本田鋒范等車型。


    2010
年,日產汽車在中國市場取得了豐碩的成果,中國市場也已超越美國與日本,成為日產汽車全球第一大區域銷售市場。面對飛速發展的中國市場,日產展示了純電動概念車Townpod——專為新興市場中的年輕消費者而打造的全新日產緊湊運動型概念車。日產最受關注的一款產品是由日產汽車全新研發的智慧機器人EPOROEPORO是為解決城市交通困局而研發的,憑藉其搭載的尖端技術可以實現自主行駛,並能在移動的物體中自由穿行。


    
第十四屆上海國際車展組委會秘書長、中國貿促會汽車行業分會會長王俠表示:“高度重視中國市場的日係車企,絕大部分在地震前就已完成了參展準備。”


    
從參展車輛上看,地震沒有撼動日係車參展的根基,但覆巢之下無完卵。日產途樂、雷諾風朗均被認為因關鍵零部件生產受到影響,而缺席上海車展。全球汽車業關鍵零部件的產地均在日本,標致最為火爆的3008減產、原定於5月份上市的一款新車也推遲了上市時間,均由於裝備了日本愛信變速器,導致供應時間受限。


    
內傷難平復
    儘管參展陣容依舊強大、參展面積有增無減、參展車型亮點頻出,卻依然難以掩飾日本大地震對汽車企業形成的內傷和陣痛。

    
相關資料顯示,受地震影響,豐田將對中國所有整車及零部件工廠的生產計劃做出調整,其中整車工廠的開工率調整為平時的50%,極端情況下可能降到30%,豐田3月在日本國內的汽車產量為12.95萬輛,較去年同期減少62.7%,創1976年以來的月度最低。


    
本田3月產量為3.48萬輛,較去年同期減少62.9%,也是公司14年以來的月度生產量最低值。日本另一汽車生產商鈴木汽車3月在日本的產量為4.18萬輛,較去年同期也減少60.2%。馬自達則減少了53.6%,產量為3.99萬輛。


    
不只是日本國內汽車產量受到影響,豐田和本田的3月海外汽車產量也分別減少了3.1%3.2%。豐田一位不願透露姓名的人士告訴記者,由於零部件緊缺的影響可能繼續波及海外工廠,兩家公司在4月的海外產量都出現更大的減幅。


    
本田稱4月的生產情況仍將十分嚴峻。造成產量銳減主要原因是此次震災影響了多家零部件工廠的生產,同時局部交通仍然不暢,使得物資調配存在困難。 

戴姆勒與博世將成立合資公司共同開發電動車馬達

戴姆勒(Daimler AG)與博世公司(Robert Bosch GmbH)計劃強化長期的合作夥伴關係,決定在歐洲共同開發與生產各型電動汽車馬達。雙方已簽署意向書,並開始協商一項各自持股50%的聯合開發方案,預計2011年上半年就會達成協議。

2011年4月28日 星期四

Microsoft Hohm Now Focus on Electric Cars Charging

Microsoft is now shifting the Hohm focus to emphasize electric-vehicle charging, according to a company executive.

Speaking at the Fortune Brainstorm Green conference in California Tuesday, Rob Bernard, said Microsoft is focusing Hohm to work with Ford's all-electric Focus to manage electric-vehicle charging at home.

2010-2011 PGO eBUBU electric scooter official video

2011 Honda EV-neo electric scooter official video

跨國車企:為市場 摘掉天花板

記者 吳瓊

  全球金融危機爆發後的兩年,也是全球汽車格局最為動蕩的兩年。一些盤踞在全球榜首的跨國汽車巨頭,在複雜的危機中死裡逃生。對於中國和全球汽車市場,他們的態度截然不同。他們在全球變得謹慎,但對中國市場的熱情不改,甚至更加激進。

2011年4月27日 星期三

上海 打造電動汽車示範城

上海將建立中國大陸首個電動汽車國際示範城市,選定嘉定區做為示範區,預計明年將推廣示範區應用電動汽車數量超過1萬輛,包括混合電動車及燃料電池汽車。
上海昨天舉行2011國際電動汽車示範城市及產業發展論壇,中國大陸國家科技部部長萬鋼和上海市長韓正共同為上海電動汽車國際示範城市揭牌。

車企寄望中國市場 從上海車展透視中國市場成長藍圖

中國龐大的汽車市場為眾多汽車企業提供了生存的空間。即使這裡的利好政策全面退出導致競爭將更加慘烈,汽車企業仍寄望于在中國市場上取得突破,改變全球市場的格局。
  2011年的上海車展在中國汽車市場蟬聯“全球第一”的背景下,彰顯出中國汽車市場在國際上的地位。展出車輛達1100輛,其中,19款進口和9款自主品牌共28款概念車,全球首發車更是創下了75輛的新紀錄。

台系業者在新能源電動車市場的優勢

2011/04/27-杜念魯

電動車最主要的3大部分為電池、電池管理系統(BMS)以及電動馬達;而在這3大領域中,台系業者都各自擁有一定的競爭優勢,尤其是在電池與BMS部分,台系業者基於擁有長期的技術與代工經驗的優勢,可說是進軍全球市場的最佳利器。

台灣未來推超高速充電機

2011-04-27 工商時報 【張秉鳳】

 台灣未來國際工業公司(Taiwan Mirai)研發高頻發電機再度取得重大的進展,該公司指出,歷經3個月的嚴苛測試,4月下旬正式推出一款可用於電動車充電的「超級高速充電機」,它的超高速充電功能,預料可望對全球蓄勢待發的電動車產業發展,帶來正面且重大的貢獻。

2011年4月25日 星期一

勝榮 強攻商務車市場

勝榮汽車繼與大陸奇瑞汽車合作生產轎車後,又與江淮汽車合作開發商務車,選擇引進大陸自主品牌優勢產品的雙品牌策略,將使台灣商務車市場進入競爭時代。
今年上海車展出現兩大趨勢,一為環保節能的觀念當道,油電混合與純電動車產品大量亮相;另一為小型、休旅車的車款,較傳統三廂型轎車更受歡迎。上海車展展出的產品趨勢,也會影響到台灣車商引進車款的策略。

上海車展開幕 2000車商參展

第14屆上海國際汽車工業展覽會19日開幕,共吸引20個國家、2000家汽車業廠商參展,總計展覽汽車1100輛,全球首發車款75輛,是今年全球規模與影響力最大的汽車展之一。
參展車廠看好「十二五」規劃獎勵乾淨能源,將帶動電動車成為大陸車市未來趨勢,紛紛推出各式電動車款及電動車概念車,電動車的發展也成為本屆上海車展的重頭戲。

科技新觀/電動車 台灣下一個電腦業!

以產業項目來看,全球規模最大的產業是汽車產業,其次則是電腦產業。
過去電腦產業由於中央處理器(CPU)及作業系統標準化,加上產業垂直分工的發展趨勢,讓產業生態出現很大的變化,不僅電腦(PC)功能不斷提升、價格降低,應用層面也日益廣泛,取代傳統大型主機及迷你電腦。

「台塑」與「華創車電」結盟-台灣碳纖維電動車正式啟動

經濟部技術處為推動國內電動車輕量化,以因應下一波全球汽車工業即將展開的革命性節能電動車競爭,特於今(9)日假政大公企中心辦理「碳纖維複合材料研發聯盟推動成效會議」中,見證我國碳纖維生產龍頭廠商「台塑」與裕隆電動車研發廠「華創車電」將合作進行「電動車輕量化技術合作開發」之結盟儀式,宣告台灣與全球同步啟動碳纖維電動車開發計畫。

台車登陸 搶攻電動車商機


大陸提供個人購買電動車3000元人民幣的補貼政策,台灣各車廠及電子廠商積極搶進中國大陸,昨天揭幕的上海車展,台灣車廠發表多款電動車,台灣汽車設計者也趕在車展中發表全新電動車設計作品。

蘭陽能源開發大型油電混合雙動力船

經濟日報
蘭陽能源公司繼成功開發電動機車、電動堆高機、電動汽車及電動公車的鋰鐵動力電池與模組後,配合日月潭觀光船業主共同開發台灣首艘大型油電混合雙動力船,由蘭陽能源公司和國內專業船舶設計公司、電池模組廠及專業造船廠合作開發完成,已於4月8日在台南安平港區試航,為國內首次大型電動載具使用磷酸鐵鋰動力電池的實際運行案例。

鋰科擴大結盟 揮軍全球電動車市場

經濟日報

2011年4月24日 星期日

廣交會一期閉館 出口產品價格普漲

廣交會大多數出口產品的提價幅度在5%-10%,受燃料、金屬等上游原材料漲價影響,汽摩配件、五金、電子電器產品漲幅較為明顯。
據臺州日報4月23日報導,4月19日,第109屆廣交會一期閉館。一期,臺州交易分團累計出口成交1.51億美元,比上屆同期增長10.8%,其中中東、歐盟、東盟、中南美、美國等市場分別占成交總額的24.99%、22.19%、13.29%、12.62%、8.73%,占成交總額的81.8%。

德納的電池冷卻技術裝備在領先型電動車上

上海,2011年4月19日-德納控股公司(紐交所:DAN)的行業領先Long?牌熱傳遞解決 方案目前已裝備在幾種全新的電動車上。德納公司生產的這種定制型車輛冷卻系統是汽 車市場的新產品,並將於2011年4月19-28日在上海國際汽車展上展出(W4館C060展臺)。

大陸/首款純電動轎車將登陸臺灣

中新社上海4月23日電,記者在第十四屆上海國際車展獲悉,中科力帆宣佈已與臺灣中永公司簽訂採購合約,後者將在臺灣地區銷售由中科力帆生產的純電動汽車,這是大陸首款售往臺灣的純電動轎車。而東風汽車與臺灣裕隆的合資公司東風裕隆也在此次車展上推出其首款電動概念車。

汰舊買電動車 高最補助15000 元

〔自由時報記者李容萍/桃園報導〕昨天是世界地球日,縣政府環保局在縣府廣場舉辦「水與綠─河樂低碳音樂嘉年華」活動,縣長吳志揚宣布今年補助購買低污染運具的金額加碼到一千六百萬元,同時與十四歲音樂小才女許雅涵同台高歌,她專為河川整治創作的「河川之歌─永遠的承諾」。

武漢治理電動車交答卷:“瘋景”還是“風景”

在國內的很多大城市,洶涌的電動自行車車流已經成為城市的新表情。作為一種環保、快捷、便宜的交通工具,電動自行車成為許多普通勞動者的出行首選。迅速壯大的電動自行車需求,催生了龐大的產業,同時也帶來了一係列新的城市交通問題。是將其拒之門外還是加強管理,使之造福市民,不同的地區作出了不同的選擇。武漢的做法,對國內其他城市具有很好的示范和參考價值,能否將電動自行車的使用這個大麻煩變為方便百姓出行的大好事,考驗著有關政府部門的執政能力和工作意願。

最大車市場 最接受電動車

86輛新能源汽車亮相本次車展,新能源汽車的中國陣營再次創下新高。
在第十四上海國際汽車展“創新未來”的主題下,以節能環保為宗旨的新能源汽車成了當仁不讓的主角之一。與往屆不同,部分企業高調宣布新能源汽車藍圖,不少新能源汽車已經歷數萬小時的測試,甚至明確了新能源汽車上路的時間。

東南汽車:電動車繼續

東南汽車繼續推出純電動轎車。其旗下第二款電動汽車V3菱悅電動車,在上海首發。此前,東南汽車曾推出得利卡電動車。此外,東南汽車兩大子品牌、多款車型亮相,其中新車有V3菱悅電動車、2011款新V3菱悅、微客東南希旺、2011款三菱翼神、2011款新君閣、三菱藍瑟等。
吉利汽車:新車型主打新能源

BMW首款量產全電動車預計2013年上市

第14屆上海車展已於日前展開,BMW除在此場合進行BMW M5概念車與全新BMW 6系列雙門跑車的世界首演外,也預告BMW第一款量產全電動車BMW i3將於2013年推出。
綠色環保無疑是這次上海車展的主軸,BMW集團負責研發的董事Klaus Draeger博士表示

中華e-moving 優惠

2011-04-22 工商時報 陳慶琪

 政府致力推動節能減碳政策並積極加速電動車輛產業發展,日前立法院三讀通過「貨物稅條例」第12條之3條文,於條文生效日1月28日起3年內購買完全以電能為動力的電動車輛(含電動機車)並完成登記,可享貨物稅免徵優惠。

廣汽本田上海車展公佈新能源車計劃

2011年4月19日,第十四屆上海國際汽車工業展覽會在上海新國際博覽中心拉開序幕,Honda聯合展臺以“凈享地球未來(Mobility for the Earth)”為主題,攜電動車、混合動力車等多款先進環保車型參展。在19號舉行的新聞發佈會上,Honda宣佈,搭載Honda先進混合動力技術的FIT Hybrid和CR-Z將於2012年由廣汽本田進口銷售。

上海車展齊唱新能源 由玩"概念"到開始示範運行

由玩“概念”到開始示範運行———

  如果說以往車展上的新能源汽車還只是展示廠商實力的另類花瓶,那逛過今年的上海車展,相信每一個人都能真真切切地感受到新能源汽車腳步的臨近。不僅跨國汽車巨頭如寶馬、福特、大眾、奧迪、賓士、豐田等紛紛重磅推出新能源汽車,長安、上汽、北汽、吉利等自主車企也一樣將新能源汽車放在了最醒目位置。

撞出電動車安全

Euro NCAP針對電動車撞擊測試出爐

或許這不是最終的替代能源型態,但是電動車已經逐步進入生活之中;只不過既然是開車就會有碰撞,被動安全性自然要審慎評估。所幸幾部電動小車在Euro NCAP嚴格的測試中,高分過關。

電動車在目前成了各家汽車業者的新顯學,畢竟面對未來的環保法規,嚴苛的排放標準逼得業界直接往「零排放」思考。而這其中,使用電能驅動車輛成為解決方法之一,電池加馬達就能上

通用汽車和中國生態城開發商就電動車開展合作

通用汽車公司(General Motors Co., GM)週一表示﹐公司已與中國“生態城”項目開發商達成協議﹐就在城內使用通用微型電動車開展合作。

通用汽車在一份聲明中稱﹐公司與中新天津生態城投資開發有限公司(Sino-Singapore Tianjin Eco-City Investment and Development Co.)達成協議﹐將通用汽車新一代電動聯網

日產電動車Leaf引擎軟體故障 全球回收5300輛修理

日產發布聲明稱,全球市場有此問題的 Leaf 車輛數量很少,因此將免費為客戶調整操控引擎的電腦程式。
故障的 Leaf 車輛數目,在美國約有 500 台,修復程序約需耗費 1 小時。
Leaf 銷售範圍廣及日本、歐洲、美國和其他市場等等。3 月期間公司在美國售出 452 輛 Leaf,發言人 Brian Brockman 指出,公司也將檢測倉庫或經銷商處的車輛存貨,杜絕同樣問題產生。
車主們將在儀表板上收到一則訊息,通知他們和經銷商聯繫,公司也會各別寄送信件通知。Brockman 表示,經銷商們可能會派遣技師至車主住所或工作場所,以盡快解決修繕問題。
日產指出,本次回收修理行動並不等於召回,因問題所在並不至於影響安全,Leaf 引擎在行駛間並不會停止運作。

創意庫與IT大廠攜手 拓展綠能車市場

【經濟日報╱記者簡永祥/即時報導】2011.04.19 08:43 pm

看好電動車產業市場發展前景,台灣首家汽車專業設計公司創意庫(X-Gene)與IT大廠台達電、緯創、佳世達攜手合作,前進2011上海車展,積極搶進電動車整車設計市場,聯手提供電動車平台解決方案,拓展綠能車市場。

3E電動聯盟 輔導創業

2011-04-20 工商時報 【雲林訊】

 加盟創業是許多創業者的優先選擇,3E電動聯盟是專業的電動車連鎖加盟體系,可輔導轉型或創業經營,提供完整的專業資訊,產品銷售及技術平台,掌握趨勢,邁向未來,增加競爭力,抵抗不景氣,電動自行車無疑是最閃亮的巨星。

響應環保!FORD在美與政府配合打造電動車王國

AUTONET記者:NIC(04/18/2011)
隨著地球空氣汙染日益嚴重,不僅傷害到人體健康,也對大自然產生嚴重影響,由近日溫度驟變和怪異天氣即可看出,面臨此一困境,人類的環保意識也逐漸抬頭,許多車商也早已推出油電混合或電動車來減少排碳,除了前幾天AutoNet汽車日報為各位讀者介紹過TOYOTA在美基金會贊助培養日後環保青年領袖的活動之外,FORD在美國地區也大力提倡電動車,並且與全美各大都會齊心協力,增加電動車所需要的基礎建之外,並規劃如何增加民眾的購買誘因。

新聞分析:奧迪亮出新能源底牌

2011年04月17日 07:37 來源:新華網 南辰

一汽大眾奧迪2011科技日活動近日在奧迪德國總部英戈爾斯塔特迎來了第一個活動日。國家863計劃節能與新能源汽車重大項目監理諮詢專家組組長王秉剛等來自中國的新能源汽車專家及各媒體記者,試駕了奧迪多款新能源車,包括奧迪A1 e-tron(增程式電動車)、奧迪Q5 hybrid quattro(全混合動力車)、奧迪Q5 hybird Fuel Cell(HFC氫燃料電池車),

汽油飆升 帶動電動車銷售

世界新聞網  范詠軒編譯
居住加州舊金山的威爾許(Kevin Walsh)開車通勤,工作亦需經常外出,每日平均里程數達43哩。近月加州油價每加侖已漲破四元,夫婦倆每月油費開銷高達200元。今年3月初,威爾許購買上市不久的新款Nissan Leaf電動車,決心擺脫高油價的夢魘。

車輛研發聯盟 電動車推手

2011-04-18 工商時報 【葉圳轍】

 國內首屆「台灣國際電動車展」已於昨(17)日在世貿展覽館圓滿落幕;此次由經濟部技術處指導的台灣車輛研發聯盟(Taiwan Automotive Research Consortium,簡稱TARC),繼去(2010)年在中國深圳第25屆電動車年會(EVS25)成功展出後,今年再以「電動節能,智慧駕馭」為主題,在「台灣國際電動車展」設置TARC主題館,

電動車中國亮相 經部關切裕隆

納智捷 今現身上海車展

〔記者林毅璋、楊雅民/台北報導〕中國上海車展十八日登場,裕隆集團拿到政府科專預算補助的納智捷電動車將現身亮相;中國吉利汽車日前也宣稱,裕隆以吉利熊貓車型開發的酷比熊貓EV+電動車將回娘家、在中國上市銷售。

對裕隆集團恐將政府對電動車補助的研發成果帶到中國,引起經濟部關切。經濟部次長黃重球強調,若接受政府補助卻要出走,會立即展開盤點,看哪些技術是接受政府研發計畫的補助,得受相關規範。

主打新能源 豐田汽車上海車展陣容公佈

在車展開幕前兩天,豐田汽車發佈了本次車展的新車計劃。除了展示大家耳熟能詳的眾多市銷車型外,豐田汽車還將推出全新電動車、外插充電式混合動力車、混合動力車等新能源環保車、服務於行動不便的消費者的福祉車以及面向未來個人移動的概念車等。

年底租電動車遊台北 一天不到兩千元

【聯合報╱記者朱婉寧/台北報導】

電動車年底上路!經濟部昨天表示,第一波電動車示範計畫出爐,台北市將推出電動車租車,台中市則推公務車用電動車,年底前兩大都會區將建置包括充電站等設施,裕隆「酷比Tobe M'car」、裕日LEAF、納智捷等電動車將在台北、台中趴趴走。
經濟部工業局長杜紫軍指出,政府推動電動車,徵求廠商提案,格上租車瞄準陸客自由行即將開放的商機,提案在大台北都會區推出「電動車租賃旅遊」。

2011年4月15日 星期五

TEPSC has successfully developed 3.7kW electric propulsion system for e-scooter. The system integrates wheel motor, controller, charger, BMS, DC/DC converter and vehicles controller. In terms of performances, the 3.7kW system can achieve 10.5 sec. in 0-100 m acceleration, reach 70 km/h of max speed, be able to climb 22% hill and also achieve 72 km drive range @ 40 km/h. For more detail, please check http://www.tepsc.com.tw/

臺灣動能3.7KW電動動力系統 在台灣國際電動車展亮相獲得多國買家詢問

首創3.7kW電動動力系統     臺灣動能首創研發的3.7kW電動速克達動力系統,414日初次在台灣國際電動車展中亮相,展期的第一天即獲得來自美國、加拿大、丹麥、捷克、奧地利、多明尼加、馬來西亞、印度及台灣等多個國際性買家高度詢問及洽談,多數買家對於3.7kW電動動力系統源自於系統模組設計的概念感到高度興趣,尤其對於動力系統所能創造的性能表現及組裝的便利設計給予高度的肯定。

本屆台灣國際電動車展展期從即日起展出至417日止共計4天,如有興趣的產業人士,可蒞臨台北世貿展覽館一館臺灣動能攤位(攤位:D323),此外,也歡迎您的來電洽詢(03)4096626,網址 http://www.tepsc.com.tw/



Peugeot to launch electric e-Vivacity scooter

Electric scooters are a portion of the two-wheeled market that's starting to heat up and French manufacturer Peugeot islooking to re-enter the segment with its battery-powered e-Vivacity. Peugeot's first dive into the electric scooter market took place back in 1996 with the Scoot'elec. Unlike that model, which used nickel-cadmium batteries, the e-Vivacity sports an advanced lithium-ion pack from manufacturer Saft. The battery maker says that the e-Vivacity can be recharged in four hours using a standard European 230-volt plug. After just two hours, the little two wheeler gets an 80-percent charge.

Hi-bird electric scooters launched

The Indian electric scooter market has a new player in the form of Hi-Bird, an Indian manufacturer and exporter of bicycles. The company has launched its first two electric scooters in the domestic market. These scooters feature an electric motor mounted in the rear wheel, which is powered by lithium-ion batteries. Both scooters can attain a top speed of 100kmph and have a maximum range of about 70km after each charge of 5-6 hours. Charging can be done via an on-board charging system using a household electric plug point. The scooters have been priced between Rs 27,000 and Rs 28,900 respectively.

TES認證電動機車 有保障

2011-04-14   工商時報
經濟部為促進國內電動機車發展,且配合政府落實節能減碳政策,頒布「經濟部發展電動機車補助及獎勵實施要點」,經濟部工業局依據補助及獎勵實施要點公告臺灣電動機車性能與安全測試規範(簡稱TES;Taiwan Electric Scooter Standard)。

樂活台灣 經濟部推動電動車藍海新格局

【本報綜合報導】國內首屆『台灣國際電動車展』於四月十四日至十七日在世貿展覽館盛大舉行,由經濟部技術處指導,台灣車輛研發聯盟(Taiwan Automotive Research Consortium,簡稱TARC)以「電動節能,智慧駕馭」為主題設置TARC主題館,

納智捷推全球首台七人座電動車

電動車發展已蔚為全球風潮,貿協會為了讓國際媒體對台灣電動車的研發成果有更深入的瞭解與認識,特別指名安排LXGEN(納智捷)7MPV EV+做為試乘體驗之禮賓車,讓國際媒體親自體驗全世界首部七人座智慧科技電動車的魅力。

推動電動車業 五年領導全球

2011.04.15 【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】
經濟部次長黃重球表示,台灣結合既有之ICT核心能量與車輛供應鏈體系,不但已掌握智慧電動車整車開發的技術,更具有關鍵零組件的高度研發能量與製造水準,是進軍國際智慧電動車市場的優勢與競爭力。

2011年4月11日 星期一

法人觀點/潔淨能源 投資價值大

【經濟日報記者簡威瑟/台北報導】2011.04.10
台股上周在外資大舉買超之後,指數向上猛攻,8日收8,894點,漂亮上演清明節過後變盤秀。不過,隨布蘭特原油已突破每桶120美元價位,能源相關產業的題材熱度再起,依然是投信法人看好的布局重點。