2011-04-22 工商時報 陳慶琪
政府致力推動節能減碳政策並積極加速電動車輛產業發展,日前立法院三讀通過「貨物稅條例」第12條之3條文,於條文生效日1月28日起3年內購買完全以電能為動力的電動車輛(含電動機車)並完成登記,可享貨物稅免徵優惠。
「e-moving電氣二輪車」符合政府免徵貨物稅的標準,即日起只要購買e-moving,中華汽車會將貨物稅減徵全額回饋給消費者;而除了購車成本再降低,每年還可省下燃料稅、油費及大額的保養費用,讓車主輕鬆省荷包,前進輕生活。
自動駐車架 獨家配備
中華汽車從消費者的需求出發,開發出符合工業局TES(Taiwan E-scooter Standard)認可的e-moving電氣二輪車,完美結合了「環保節能」、「創新功能」、「造型美學」、「品質領 先」及「經濟效能」等商品特點,並開發出多項專利,包括「自動駐車架」、「自動倒車裝置」、「智慧定速巡航」、爬坡及追越加速時,可提升扭力以增加速度的「Boost加速器」及防止起動時的突然加速前進的「防暴衝裝置」。
其中,國產機車獨家、也最受消費者喜愛的自動駐車架配備,是中華汽車研發設計團隊針對女性及銀髮族所開發的獨家式樣,讓車主駐車時不用下車,輕輕一按駐車鈕,駐車架即可電動舉升,輕鬆完成駐車動作。
採鋰鐵電池 壽命長
值得一提的是,中華汽車所推出的這款電動機車,不同於以往電動機車搭載的鉛酸電池,而是採用全新鋰鐵電池。相較之下,鋰鐵電池更為環保,同時採用可攜式設計,方便充電,且電池壽命也大幅提升,每年還可幫車主省下燃料稅、油費及大額的保養費用。中華汽車表示,此款車型所採用的鋰鐵電池擁有充放2,000次的長壽命設計,以及因單位能量密度高,而能較傳統鉛酸電池輕量化,達到可抽取並搭配可充電的高便利性設計。
另外,有別於一般機車頭燈,CMC「電氣二輪車e-moving」的頭燈設計比照汽車頭燈設計規格,透過精密電腦科技計算,藉由橢圓形反光矩陣截面,將頭燈的發光照度經由精密的折射發揮到聚光的最大效果,讓車主在夜間行駛時更加安全;方向燈與車尾燈採用晶鑽式條狀設計絢麗奪目。
除了外觀造型方面採符合潮流的流線車身曲線營造出柔和圓潤的動感意象外,電子儀表板運用笑臉圖騰作為整體設計概念,眼睛是時速表,微笑指數看出電力顯示,整個笑臉圖騰也類似插頭電力的符號。
外銷歐洲 獲青睞
這款由中華汽車設計製造的e-moving電氣二輪車同樣獲得海外市場青睞,首度外銷成功進軍歐洲市場,為趕上4到8月的歐洲銷售旺季,首批已於4月份正式在歐洲上市,估計2011年銷量上千輛。成功打進歐洲市場不僅代表台灣綠能產品的研發能力及中華汽車技術能力、生產品質獲得先進市場的肯定外,更為中華汽車二輪產品進軍海外市場下一個重要的里程碑!
歐洲二輪電動車市場目前仍屬起步期,2010年全歐洲銷量約1萬輛。隨著歐洲節能減碳趨勢延續及各國政策的推廣,市場將持續擴大預估2016年將達15萬輛。中華汽車看好歐洲市場未來的發展以及e-moving的產品競爭力,短期內外銷將以拓展歐洲市場為主。
本次外銷歐洲的「e-moving電氣二輪車」除了取得國內外設計獎項的肯定,包含2010德國 iF Award設計大獎、優良產品設計大獎、2010台灣精品獎及2010年金典設計獎四項大獎外,其生產過程更比照汽車品質標準及安全要求。e-moving電氣二輪車不僅通過30,000公里惡路加上嚴格耐久測試、涉水測試、路障及坑洞穿越衝擊測試、車體摔落試驗以及衝擊試驗等,務使消費者在使用過程中安全無虞。
為提高消費者意願選用符合TES認可的電動機車,從去年起除了經濟部工業局補助8,000元,加上行政院環保署與地方縣市政府大力協助加碼補助後,2010年台灣地區電動機車總市場還是不如預期僅賣出5,193輛,佔整體機車市場約1%;現在政府再放利多,除了原有優惠,再將貨物稅從原有減半徵收稅率8.5%改為免徵;也就是說購買「e-moving電氣二輪車」除可享最高2.6萬補助,精緻型及豪華型可分別再減3,330及3,577元(詳情可洽各地經銷商)。
中華汽車GreenTrans e-moving電氣二輪車為目前電動機車市場的領導品牌,首批外銷300輛歐洲訂單也已於日前出貨;成功獲得海內外市場青睞,為中華汽車進軍綠能產品注入一劑強心針。「貨物稅免徵」也將有效提高民眾購置電動車輛意願並協助中華汽車達成內外銷挑戰20,000輛目標,並加速政府達成4年16萬輛電動機車上路之政策目標。
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