HPA宣佈HomePlug技術將進軍電動車充電應用

家用電力線網路聯盟(HomePlug Powerline Alliance，HPA)於 2011年台北國際電腦展(Computex)期間宣布， HomePlug 技術榮獲德國主要汽車製造商奧迪(Audi)、BMW、戴姆勒(Daimler)、保時捷(Porsche)及福斯(Volkswagen)支持。

上述共同參與「辦公室協同充電介面(Coordination Office Charging Interface)」計劃的五家德國汽車製造商，經過密集的案例研究與測試之後，決定支持HomePlug的 IEEE 1901 組合的Green PHY (GP)，做為電動車的充電介面技術。

電動車供應鏈 後市俏

2011/06/07 經濟日報 記者謝佳雯

由政府補助的電動車示範運行計畫，本周將進入審查階段，第一案為裕隆（2201）集團旗下酷比（TOBE）汽車和格上租車案，加上經濟部研議提高對廠商的補助上限，市場預期，電動車供應鏈的整車、電池、馬達、電源控制系統等零組件廠，均有機會受惠。

布局電動車供應鏈的相關廠商包括台泥（1101）旗下電池廠能元（3127）、跨足電源控制系統和電池的台達電（2308）、布局電池的中石化（1314）及電控系統的致茂（2360）。

2011環保車揭曉 聰明駕駛照過來

2011-06-06 中國時報 【于模珉／台北報導】

2011年環保車由環保署正式選出！該署表示本次評選係參考美國Smart way(聰明駕駛)環保標章評選模式所訂出的2011汽機車環境友善程度評量表，最後共有198款汽油車、42款柴油車及81款機車入選，結果贏得環保汽油車殊榮者包含有豐田油電車PRIUS、凌志油電運動休旅RX450h、本田油電車INSIGHT和CR-V 2.0、福斯PASSAT 1.8T和PASSAT VARIANT 2.0T、SKODA OCTAVIA COMBI 1.2TSI和FABIA 1.2TSI、奧迪A1和速霸陸FORESTER 2.0XS；勇奪柴油環保車的為SKODA SUPERB COMBI 2.0TDI等11款；獲選環保機車者為三陽 GT125evo、光陽Racing和So Easy、山葉CUXI和勁風125；唯一奪得純電動環保車獎項的為LUXGEN7 SUV EV+；至於環保電動機車則是獎落三陽e-star、GreenTrans e-moving、光陽SUN BOY、易速達CC-888、易維特EVT-4000E以及益通e-MO EV3A。

　欲知詳細評選結果可逕上環保署綠色車輛指南網(greencar.epa.gov.tw/)。此外消費者若想知道自己的愛車是否夠環保，同樣直接上網並在左側功能選項鍵入「綠色車輛查詢」，並點選汽車/機車、廠牌即可一目了然。

德州儀器推出鋰電池監控器延長使用壽命

2011/6/6

德州儀器(TI)推出一款電池管理IC--bq76PL536，不但可延長充電鋰電池組的使用壽命，還可最大幅提高油電混合車/電動車、電源工具及不斷電供應系統(UPS)應用的有效能源。可堆疊bq76PL536電池監控器、平衡器與保護器整合類比數位轉換器，支援獨立電池電壓與溫度保護、電量平衡及隔離晶片間的通訊。可智慧測量電池電壓至1毫伏特誤差精度，充分滿足各種新型鋰離子電池化學需求。

美省油車爭購熱潮 5月退燒

（路透底特律3日電）美國人爭相購買比較小型的省油車現象，在5月份降低了熱度。

路透社委託彙整的新數據顯示，即使油價現正測試2008年高點，同時汽車業者也推出較多省油車種，由通用電動車Volts到福特6汽缸F─150小貨車不等，但美國人購買英里數較高車輛的熱潮，已不如3年前，甚至已開始衰退。

根據購車研究網站「TrueCar.com」的初步數據，雖然油價直到過去數週才開始下跌，美國小型車5月份的平均燃料效能已一連第2個月下降，達到元月以來最低點。

北京電動汽車或直接上牌 急需大量構建充電站

2011年06月03日 17:07 來源：北京晚報 軒燕龍

記者昨天從北京汽車新能源汽車有限公司獲悉，北汽新能源汽車預計將於今年9月初入市。即將上市的純電動車不僅可獲得國家和北京市的補貼，購買者或許將可以直接上牌，不必參加搖號。

首先上市的是C30電動車，這款車型今年8月份拿到政府相關部門的上市資格審批，最快可于9月份上市銷售。北汽C30DB上市後將成為北京市首款針對個人消費者出售的電動車。

雪佛蘭Volt款電動車獲NHTSA撞車測試五星評級

雪佛蘭Volt加大航程型電動車美國國家公路交通安全管理局撞車測試中獲得五星評級，這是首款獲得該測試五星評級的電動車。

綜合媒體6月3日報導，雪佛蘭Volt加大航程型電動車（Volt extended-range）美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）撞車測試中獲得五星評級。

比亞迪與星國SMRT合資 攻電動公車

新加坡SMRT公司昨（3）日宣布，正與大陸電動車製造商比亞迪共組合資公司，共同開發、銷售電動公車或計程車系統。

SMRT公司成立於1987年，是主導新加坡大眾交通系統的上市公司，集團囊括公車、計程車及地鐵的公共交通運輸，華爾街日報指出，SMRT已與比亞迪公司簽署合作備忘錄。

至2016年中國汽車市場將增長12%-15%

鉅亨網新聞中心　(來源：財匯資訊，摘自：財經網)　2011-06-02 10:28:04　

6月1日，據AlixPartners調查結果顯示，到2016年，中國汽車市場將增長12%-15%。屆時，電動車和混合動力車將占到中國汽車市場總量的13%。而同時，由於中國本土品牌的崛起，日本汽車或將失去在中國的部分市場份額。

德五大車廠撐腰 HPA力爭電動車充電主流

2011/6/3

為加速電動車普及，整合至智慧電網已勢不可當，有鑑於此，家用電力線網路聯盟(HPA)已藉由戴姆勒(Daimler)、保時捷(Porsche)、寶馬(BMW)、奧迪(Audi)及福斯(Volkswagen)五大車廠的支持，進而帶動其他車廠跟進，積極爭取HomePlug Green PHY成為全球統一的電動車充電介面技術。

車廠業績大旺 鈀金 今年看漲25％

 2011-06-01 01:15

工商時報

記者陳穎芃／綜合外電報導

彭博社報導，BMW、戴姆勒等車廠近來業績大旺，促使汽車觸媒轉化器的原料鈀金出現32年來最嚴重短缺現象，而分析師也預期今年底前鈀金價格可望攀升25％。

據汽車業顧問公司JD Power統計，全球95％的新車都裝有觸媒轉化器，且今年全球汽車銷售量可望成長5.1％至7,600萬台。在汽車需求量持續看漲的情況下，南非標準銀行預期全球鈀金市場將呈現1,600萬英兩的供應短缺，是1979年以來最嚴重的短缺現象。

The Green Overdrive Show: A Folding Electric Scooter

For the latest episode of GigaOM TV’s Green Overdrive Show, we test drive an electric folding scooter that can carry a large box (or me!). The company that made the cargo scooter is called Lit Motors and they’re based in San Francisco. Lit Motor’s CEO Daniel Kim showed us the scooter’s innovation, as well as the company’s prototype of its next 2-wheel electric car. In about 6 months interested buyers in the U.S. can grab one for between $2,000 to $4,000, but Lit is really focusing on selling these scooters in China and India (at a lower price point). Check out our test drive and interview with Lit Motors below!

富士經濟:電動車蓄電裝置的市場規模2016年將超1兆日元

2011/06/02 00:00 技術在線

富士經濟公佈了大型蓄電裝置的市場調查結果。預計用於混合動力車（HEV）和電動汽車（EV）等的蓄電裝置市場規模2016年將由2010年的1365億日元提高7倍多，達到1兆130億日元。鋰離子充電電池將佔其中大半，達到近9000億日元。這是因為，截至2010年，用於HEV的鎳氫充電電池的市場規模約為1000億日元，佔一大半市場，但今後HEV和EV等將採用鋰離子充電電池的結果。 　　調查結果匯總于《能源、大型充電電池及材料的未來展望2011》一書中。調查對象包括用於汽車及電力系統等大型產品的蓄電裝置，但不包括手機和筆記型電腦等的電池。蓄電裝置主要以鋰離子充電電池、鈉硫電池（NAS電池）、鋰離子電容器、雙電層電容器、鉛蓄電池（不包括汽車輔助產品使用的）以及鎳氫充電電池為對象。 　　鋰離子充電電池整體的市場規模2010年為975億日元，預計2016年將達到約12倍的1兆2256億日元（圖1）。其中97.2％是用於HEV、EV、插電式混合動力車（PHEV）以及電子感應式動力自行車等交通工具的，EV和PHEV分別佔約3000億日元。 　　2016年預計NAS電池的市場規模將從2010年的216億日增至855億日元、鋰離子電容器將從6億日元增至23億日元、雙電層電容器將從75億日元增至274億日元、鉛蓄電池將從3970億日元增至6240億日元、鎳氫充電電池將從1161億日元增至1354億日元。 　　另外，用於電力系統和住宅等的蓄電裝置的市場規模2010年為321億日元，預計2016年將達到1226億日元。隨著太陽能發電和風力發電等再生能源的不斷導入，為穩定電力變動將採用蓄電裝置。（記者：清水 直茂）

神達打入德日汽車零組件供應鏈

神達電腦(2315)在可攜式導航裝置(PND)日漸式微之下，全力轉型雲端服務，伺服器與儲存設備業績日上，導航裝置則搶攻車機市場，產品歷經三年開發，今年獲德、日汽車零件供應商訂單，首季陸續出貨中，佈局效益正式浮現。

匯春車用鎳氫電池 廣受好評

匯春車用鎳氫電池   供應多種規格電池和充電設備
匯春工業社最新研發供應電動車用鎳氫電池和AGV（無人搬運車）適用動力模組。


匯春工業社供應多種不同安時規格的鎳氫電池，目前工作型電動車以60Ah/DC48V最暢銷，使用於機場、高球場等，並且供應AGV無人搬運車所需要的驅動電源，一般使用90Ah/DC48V或110Ah/DC48V等。

減碳 南市將成為智慧電動車的先導城市

在副市長林欽榮推動整合下，台南市即將成為智慧電動車的先導城市。台南市政府預計2年內購置300輛電動車並成立綠色運輸之台南市車船公司，同時鏈結台南市產官學界，成為帶動全台灣電動車產業的先驅。 行政院經濟部工業局為推動台灣智慧電動車先導運行計畫，匡列22億元經費，提供各縣市申請，審核通過者補助所提計畫經費的40％。台南市政府1日成為第一個以市府為計畫主導單位，率先正式遞交金額達5.8億元的「智慧電動車先導運行計畫構想書」，預計在中央核定計畫後，兩年內完成300輛電動車營運模式。
在副市長林欽榮整合構想下，計畫通過後將以每8個月為期，分3階段兩年內完成300輛電動車的營運，主要用於公務服務層面，包含大眾運輸、社會服務及觀光旅遊，甚至涵蓋復康巴士等載具，並透過宣導讓企業民間廣泛參與。本計畫將於樹谷園區建構「行控中心」，也將在永華與民治兩市政中心、各公所、轄內觀光風景區設置300處電動車充電站，台南市有信心成為全台灣第一個全面大量使用綠色節能電動車的城市。
副市長林欽榮表示，基於台南市是全台灣電動車產業基地，有成大的馬達科技研究中心、南科內的台達電、科工區內的益通、堤維西、永康工業區康騏等眾多汽車電動車產業支援，產業鏈及研發鏈充實。只要以城市智慧，透過市府擴大產業需求，就能帶動是項產業發展。故此，台南市勢必也必須擔任先行的角色。
市長賴清德對此計畫也寄予高度期望，表示要積極爭取並按照時間推演執行，預計今年8月能獲得經濟部同意補助40％後，將於2013年8月執行完畢此計畫。
此外，市府預計透過此計畫經費運作，成立以公營為主導的台南市車船運輸公司。此營運模式可參酌台北市捷運公司，台北市都會捷運系統總體建造費為一兆，建設完成後台北市政府以一元的資本移轉給台北捷運公司進行營運。賴市長對此營運模式亦表示認同，市府未來將以公營為主導，部分資金由公營銀行參與，成立台灣第一個綠能潔淨化的綠能車船公司。此公司除電動車隊營運之外，亦擔負起配合明年夏天啟航之「安平港環港觀光暨運河遊河開發營運計畫」，投入太陽光電船之使命。
林欽榮副市長也盼望中央對於各款電動車上路的檢證核發能趕上腳步，歐盟先進國家早已達到19人座中型巴士，甚至40人座的大型電動巴士檢證。台南市朝向綠能低碳城市發展，願意率先進行綠能車船運輸載具之營運，希望此次的申請也能達到促請中央政府早日躍升電動車檢驗標準擴及19人座中型巴士以迄40人座大型巴士。

鉛中毒擴大 多省關閉電池廠

2011-05-31中國時報

由於不斷爆發鉛中毒事件，大陸中央五月下旬起下令整治鉛蓄電池廠，截止目前，廣東、福建、浙江、河南和四川等省市大部分電池廠已遭勒令停工。由於大陸是鉛蓄電池製造王國，業界人士預估，關廠行動一旦持續三個月以上，用於汽車、電動自行車等鉛蓄電池價格將攀升。

協達EFA電動車 10分鐘快速充電上路

刊登日期：2011/5/30 | 新聞來源：經濟日報

協達科技於2007年跨入電動車輛及快速充電站等領域，成功將高效能鋰鐵電池與10分鐘快速充電系統應用於自有品牌「EFA」系列電動汽車、電動機車，並以高效率控制器、動力驅動系統及快速充電設備的相關技術，研發出多款電力驅動系統改裝套件。

中國電動車輛標準化動向備受全球關注

2011/05/23

中國的電動車輛相關標準正逐步浮出水面。中國在國民經濟與社會發展第十二個五年規劃（2011～2015年）中提出了2015年前在全國普及100萬輛電動車輛的宏偉計劃。在該計劃提出的同時，電動車輛的標準化行動也隨之展開。

環保動能 雄大設計「重力擺錘動力發電系統」

 2011-06-01  【中廣新聞／林憲源】

國立高雄大學應用物理系師生設計出「重力擺錘動力發電系統」，以擺錘擺動時帶動強力磁鐵，運用「磁生電」基礎物理原理，生產出環保又安全的電能，師生們將發明的發電系統裝置在自行車輪上實驗成功，預估將來可以應用範圍相當廣泛，包括做為電動車發電機構、汽車胎壓偵測器供電來源等。

上汽：中國今年汽車銷量 增幅減緩

工商時報 / 記者劉馥瑜／綜合報導 2011/05/28

中國第一大車企「上海汽車」總裁陳虹表示，該公司預估，中國今年汽車銷量為1,970萬輛，僅較去年同期增7.4％，較之前市場普遍預期的10％增速略有下降。

Microsemi FPGA協助推動智慧電網與電動汽車進展

美商美高森美公司(Microsemi Corp.)宣佈該公司正與電力線通訊開發商 Ariane Controls 合作，為業界開發平台提供 ProASIC3 FPGA 技術，以支援關鍵的新興電動汽車充電和相關的智慧電網標準。