《鋼鐵股》中鋼倡導輕量化、低排放汽車用鋼

 2011-05-19  【時報記者沈培華台北報導】

中鋼公司(2002)18日與WorldAutoSteel（WAS）其他16家會員鋼廠在全球各地同步發布，為減少溫室氣體排放，所開發的完全工程化、且強化鋼鐵效能的電動汽車之三年研究設計結果。FutureSteelVehicle（FSV）未來鋼製汽車的特點是鋼製車身結構，重量比一般車體減輕35%以上，排放量在全生命周期可減少近70%。

中鋼公司表示WAS是國際鋼鐵協會組職內汽車用鋼項目團隊，由全球涵蓋歐洲、美洲、日、韓、大陸各地區的17個最主要鋼鐵企業所組成。中鋼自1998年起即加入此一團隊，並參與一連串的聯合研究。此項FSV計畫是全球鋼鐵行業最新的大型研究，此計劃於2008年啟動，以解決世界各地的汽車製造商所面臨諸如提高汽車燃油效率、減少溫室氣體排放、提高安全性能、降低維護成本等挑戰，所展開的以2015~2020年電動車車體結構為標的的技術研究。
中鋼公司指出，FSV汽車達成了效能更高且重量更輕的目標，它滿足電池動力系統對車身結構及2020年汽車規範的要求，設計重量減輕至188公斤，比一般之內燃機車體重量降低了35%以上。FSV的車體設計也導入了美國加州大學聖塔巴巴拉分校（UCSB）所開發的「溫室氣體車體材料比較模型的生命週期評估辦法」以評價各種不同結構設計方案的溫室氣體排放量。
中鋼公司強調，中鋼身為國內唯一之汽車用鋼供應者，更積極的把汽車用鋼的最新技術與未來趨勢引進到國內的汽車產業。電動車將是汽車產業未來最重要的發展重點，中鋼樂於與國內共同合作在國內外開拓相關的產業。