2011-05-31中國時報
由於不斷爆發鉛中毒事件，大陸中央五月下旬起下令整治鉛蓄電池廠，截止目前，廣東、福建、浙江、河南和四川等省市大部分電池廠已遭勒令停工。由於大陸是鉛蓄電池製造王國，業界人士預估，關廠行動一旦持續三個月以上，用於汽車、電動自行車等鉛蓄電池價格將攀升。
中國電器工業協會鉛蓄電池分會副祕書長徐紅接受英國《金融時報》訪問時表示，在中央政府下令根治電池行業的重金屬汙染問題後，生產電池大省諸如廣東、福建等大部分電池廠已被關閉。她預計，如這些關停措施持續三個月以上，在庫存耗盡下，鉛酸蓄電池價格上調將難以避免。
此次打擊措施，迄今在浙江省實施最為徹底。就在五月初，浙江德清縣浙江海久電池因工廠選址不當，導致該省包括九十九名兒童在內三百多人鉛中毒。按浙江省環境保護廳說法，全省二三七家蓄電池企業，目前幾乎全部停產整頓。
五月十八日，大陸環保部隨之發布《關於加強鉛蓄電池及再生鉛行業汙染防治工作的通知》，要求各省主管部門加強對工廠監督，並執行有關法律。
浙江湖州南潯方泰電池廠經理呂小芳指出，他們工廠是在五月四日接到關門命令，當地環保局已到該廠檢查。「不光是我們，這所有廠都關了，且不知何時能夠恢復生產。」
台灣湯淺電池旗下特普萊（廣州）科技電池表示，該公司在接受檢查後，獲准繼續運營。但廣州其他不少電池廠已被關閉。
大陸最大電動自行車供應商江蘇新日電動車公司副總經理胡剛強調，關廠主要局限於浙江省和其他省較小的生產商，符合環保標準的電池廠只要通過檢查就可復工。
大陸官方媒體報導，僅從○九年算起，大陸就有二十多起鉛中毒曝光，影響逾四千人。
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