購買電動車 抵稅優惠大

April 03, 2011  記者趙仁方

●除非你是走路到公司上班並讓商店送貨上門，不然的話肯定會發現汽油價格已經飆升許多。而且不要期望這種情況很快就結束。最近日本出現的地震與海嘯將進一步對美國的煉油廠帶來壓力。 由於此原因，油價攀升重新燃起了人們對節油車的興趣。與一年前同期相較，目前最流行的豐田油電車Prius今年2 月的銷售大幅增加69%；而本田的Civic油電車也成長了50%，
人們對省油車的青睞，由此可見一斑。
購買油電車不但可以節省汽油成本，並引發鄰居對環保的重視，而且還可以省稅。過去購買油電車的抵稅額一度高達3400元，但該優惠已經在去年底過期。不過有意購買新一代省油車的消費者有資格獲得新的更加優惠的稅收優惠。根據2009年通過的經濟復甦方案，購買插入式電動車的消費者可獲得2500元至7500元的抵稅，具體情況視電池能量而定。這一優惠將可降低消費者購買電動車的成本。
例如雪佛蘭的Volt車，零售價格是4萬280元，但可獲得全額抵稅，正如該公司網站所說，獲得抵稅後，最終價格為3萬2780元。購買日產公司的Leaf車，也可獲得抵稅，結果3萬2780元的零售價格減稅後為2萬5280元。如果有錢購買Telsa的電動車的話，消費者也許不會考量抵稅的問題，但是如果一旦知道這種零售價為10萬9000元的車可以獲得7500元抵稅的話，還是會非常高興的。
除了上述情況之外，購買插入式電動車的還有下列一些抵稅優惠，可以善加利用﹕
1.支付「另計最低稅」 (alternative minimum tax，簡稱AMT)納稅人也有資格。數年前，某些購買油電車的納稅人因為需要繳納AMT而不能申請抵稅，有些讓人掃興。此外有些收入接近需要支付AMT稅的納稅人也發現，他們購買油電車的抵稅額也減少。稅務專家表示，當今購買插入式電動車的消費者不會碰到這樣的問題，即使應該繳納AMT稅的納稅人也可申請全額抵稅。
2.這種抵稅不會很快就過期。雖然購買油電車的抵稅於2010年12月31日正式過期，但對於許多車型來說，過期的時間更早。這是因為如果某一汽車製造商出售的車輛超過六萬輛，這種抵稅優惠就會結束。例如豐田油電車的抵稅優惠在2007年10月就已經沒有了。
按照新規定，此次購買插入式電動車的7500元抵稅額只有廠商銷售數量達到20萬輛之後，才會逐步終結。達到該關卡後一年內，消費者還可申請部分抵稅。
至今，各廠商出售的電動車數量還不多，日產汽車就不能生產足夠的Leaf電動車來滿足消費者需要。如果你已經在排隊購買插入式電動車，且不知道何時能夠購買到此類車的話，不要著急，因為要達到20萬輛的標準，還有好一段時間。
除了聯邦政府的優惠外，一些州也對購買節油車的消費者提供不同的鼓勵措施。例如加州擁有插入式電動車且廢氣排放符合標準的駕車人，可以不用進入高乘載車道(HOV lanes)行駛。對於居住在交通堵塞地區且工作繁忙的人來說，這可能比獲得抵稅更具有吸引力。科羅拉多州給予購買插入式油電車的居民最高達6000元的抵稅額。對於購買合格的插入式油電車的消費者，馬里蘭州給予的此類優惠最高可達2000 元。