【聯合報╱記者朱婉寧／台北報導】2011.03.30 03:49 am
為能在美國那斯達克上市，生產電池、電動車的台灣廠商必翔電能高科技公司，另在英屬開曼群島成立PIHSIANG ENGERGY LIMITED 公司，該公司用增資新股轉換的方式，以19.5億元取得必翔所有的股分（共1.95億股），昨天也獲得投審會通過，必翔從台灣公司搖身變成外資公司。
2011年3月31日 星期四
增程型電動巴士研發聯盟 上路
2011-03-30 工商時報 · 【記者陳信榮／台北報導】
國內電動車研發，從擔負公眾運輸重任的巴士車先做起。台達電、成運汽車、車輛中心（ARTC）與工研院機械所合組「增程型電動巴士研發聯盟」，將斥資10億元研發，預計2013年投產，預期每年可創造國內相關產值達35億元。 以電力取代傳統汽柴油引擎驅動車輛，已成為未來車輛研發的趨勢，更能切合環保的需求，提供多人承載的巴士車亦然。ARTC表示，惟考量目前電動車電池成本與技術，無法滿足巴士每天動輒數百公里的行駛需求，因此透過研發增程型巴士，除純電動車既有電池與馬達外，
國內電動車研發，從擔負公眾運輸重任的巴士車先做起。台達電、成運汽車、車輛中心（ARTC）與工研院機械所合組「增程型電動巴士研發聯盟」，將斥資10億元研發，預計2013年投產，預期每年可創造國內相關產值達35億元。 以電力取代傳統汽柴油引擎驅動車輛，已成為未來車輛研發的趨勢，更能切合環保的需求，提供多人承載的巴士車亦然。ARTC表示，惟考量目前電動車電池成本與技術，無法滿足巴士每天動輒數百公里的行駛需求，因此透過研發增程型巴士，除純電動車既有電池與馬達外，
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